透水混凝土和普通混凝土有什么區(qū)別
現(xiàn)在多數(shù)地區(qū)推廣海綿城市,相比普通混凝土還是推薦用透水混凝土進行施工,因為相比普通混凝土,透水混凝土的優(yōu)點大于缺點。雨后道路不積水,色彩豐富,防滑耐磨,吸收空氣粉塵等。
一、透水混凝土與普通混凝土的構成及特點:
1、透水混凝土:又稱多孔混凝土,無砂混凝土,透水地坪。是由骨料、425水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土,它不含細骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構, 故具有透氣、透水和重量輕的特點。
2、普通混凝土:普通混凝土指以水泥為主要膠凝材料,與水、砂、石子,必要時摻入化學外加劑和礦物摻合料,按適當比例配合,經過均勻攪拌、密實成型及養(yǎng)護硬化而成的人造石材。
二、透水混凝土與普通混凝土的透水性能區(qū)別:
1、普通混凝土路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對地下水的補充被阻斷,再加上地下水的過度抽取,城市地面容易產生下沉。
2、普通混凝土路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中,輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過,空氣又會迅速膨脹而發(fā)出噪聲,雨天這種噪聲尤為明顯,影響了居民的生活與工作。
3、普通混凝土路面為不透水結構,雨水通過路表排除,泄流能力有限,當遇到大雨或暴雨時,雨水容易在路面匯集,大量集中在機動車和自行車道上,導致路面大范圍積水。
4、普通混凝土路面使城市空氣濕度降低,加速了城市熱島效應的形成。
5、普通混凝土路面是“死亡性地面”,會影響地面的生態(tài)系統(tǒng),它使水生態(tài)無法正常循環(huán),打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡,影響了植被的正常生長。
6、透水混凝土擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達到31-52升/米/小時,遠遠高于有效的降雨在排水配置下的排出速率。
三、透水混凝土與普通混凝土的抗壓強度區(qū)別:
1、相比于普通混凝土,透水混凝土是一種無砂混凝土,由石子、425水泥、增強劑和水這四種材料組成。在抗壓強度上,普通混凝土的強度更高。因為透水混凝土需要達到透水效果,是一種無沙多孔蜂狀混凝土,所以和普通混凝土道路相比不夠密實。應對外來壓力,普通混凝土更有利于應力分散。
2、透水混凝土的抗壓強度雖然沒有普通混凝土好,但是透水混凝土的強度現(xiàn)在正常可以做到C-15-C30,所以對人行道、自行車道的要求是完全能達到的。強度做到C30,能滿足停車場,部分市政道路的要求。普通混凝土的抗壓強度正常都在C40,對各種道路都能使用。
四、透水混凝土與普通混凝土的裝飾效果區(qū)別:
透水混凝土擁有色彩優(yōu)化配比方案,能夠配合設計師獨特創(chuàng)意,實現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風格。這是普通混凝土很難實現(xiàn)的。