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解讀《關(guān)于鋼鐵企業(yè)試行超低排放差別化電價(jià)政策的通知》

   日期:2020-05-29     瀏覽:12    評(píng)論:0    
核心提示:轉(zhuǎn)載網(wǎng)易新聞?lì)l道全國(guó)能源信息平臺(tái)一、制定文件的必要性推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力
轉(zhuǎn)載網(wǎng)易新聞?lì)l道 全國(guó)能源信息平臺(tái)
 一、制定文件的必要性

推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。通過(guò)價(jià)格手段引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)超低排放,實(shí)現(xiàn)全流程、全過(guò)程環(huán)境管理,對(duì)有效提高鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,大幅削減主要大氣污染物排放,促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善具有重要意義。

二、起草過(guò)程

2018年6月,《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見》(發(fā)改價(jià)格規(guī)﹝2018﹞943號(hào))規(guī)定:鼓勵(lì)各地探索建立單位產(chǎn)值能耗、污染物排放的差別化電價(jià)政策。

2019年4月,國(guó)家五部委《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣﹝2019﹞35號(hào))規(guī)定:對(duì)逾期未完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),省級(jí)政府可在現(xiàn)行目錄銷售電價(jià)或交易電價(jià)基礎(chǔ)上實(shí)行加價(jià)政策。

2019年12月,省環(huán)保廳等五部門《關(guān)于印發(fā)山東省鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案的通知》(魯環(huán)發(fā)﹝2019﹞149號(hào))提出:2020年10月底前全面完成鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程超低排放改造。對(duì)未完成改造的,在現(xiàn)行目錄電價(jià)或交易電價(jià)基礎(chǔ)上實(shí)行用電加價(jià)。

2020年3月,我委研究起草了《關(guān)于鋼鐵企業(yè)試行超低排放差別化電價(jià)政策的通知》向有關(guān)鋼鐵企業(yè)征求意見,并通過(guò)省發(fā)展改革委門戶網(wǎng)站向社會(huì)征求意見。

三、主要內(nèi)容

《山東省鋼鐵行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》(魯環(huán)發(fā)〔2019〕149號(hào))所列鋼鐵企業(yè),未按要求完成超低排放改造的,其全部網(wǎng)購(gòu)電量(含市場(chǎng)化交易電量)實(shí)行用電加價(jià)政策。企業(yè)“有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運(yùn)輸方式”其中一項(xiàng)未達(dá)到超低排放要求的,用電價(jià)格每千瓦時(shí)加價(jià)0.01元(含稅,下同);兩項(xiàng)未達(dá)超低排放要求的,用電價(jià)格加價(jià)0.03元;三項(xiàng)未達(dá)超低排放要求的,用電價(jià)格加價(jià)0.06元。完成全部超低排放改造的,用電不加價(jià)。鋼鐵企業(yè)已執(zhí)行其他差別化電價(jià)(淘汰類、限制類)、懲罰性電價(jià)或階梯電價(jià)政策的,按照最高加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)政策執(zhí)行,不重復(fù)加價(jià)。

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