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汽車(chē)LED車(chē)燈散熱技術(shù)竟有這三種,你屬于哪種?

   日期:2020-03-06     瀏覽:37    評(píng)論:0    
核心提示:近日看到網(wǎng)上有很多網(wǎng)友都在發(fā)問(wèn),LED車(chē)燈點(diǎn)久時(shí)有什么好的散熱方法簡(jiǎn)單又高效,可以治治LED車(chē)燈多年的發(fā)燙問(wèn)題,其實(shí)對(duì)于LED車(chē)
 近日看到網(wǎng)上有很多網(wǎng)友都在發(fā)問(wèn),LED車(chē)燈點(diǎn)久時(shí)有什么好的散熱方法簡(jiǎn)單又高效,可以治治LED車(chē)燈多年的“發(fā)燙問(wèn)題”,其實(shí)對(duì)于LED車(chē)燈內(nèi)部的散熱技術(shù),絕大多數(shù)人都是不了解的。

LED車(chē)燈的熱量主要來(lái)源于LED光源發(fā)熱,LED光源所消耗的電力幾乎都能轉(zhuǎn)換成光和熱,目前市面上的LED車(chē)燈主要的散熱技術(shù)有下面這三種,我們今天就一起來(lái)聊一聊。

1.金屬鋁體散熱(第一代)

一般LED車(chē)燈應(yīng)用的就是金屬鋁體散熱的技術(shù)。在金屬鋁體的內(nèi)部設(shè)計(jì)一層金屬銅導(dǎo)熱板,將LED車(chē)燈導(dǎo)出的熱量引到金屬銅導(dǎo)熱板傳遞再傳到金屬鋁體的底部太陽(yáng)花上及各個(gè)角落,熱量便能迅速擴(kuò)散。

2. 熱管散熱(第二代)

超導(dǎo)熱之熱管由銅管、毛細(xì)結(jié)構(gòu)和工作液體組成。熱管的一端為蒸發(fā)區(qū),另一端為冷凝區(qū),中間部分為絕熱段。

常溫下最常用的是銅/水熱管,低溫下有銅/甲醇熱管、銅/丙酮熱管、鋁/氨熱管和鋁/丙酮熱管。本公司可提供銅/水熱管、銅/甲醇熱管和銅/丙酮熱管。

通過(guò)在LED燈體內(nèi)部塞入中空散熱金屬板,內(nèi)含液體,當(dāng)車(chē)燈發(fā)熱時(shí),散熱板內(nèi)的液體會(huì)吸熱變成氣體,并擴(kuò)散到散熱板的其它區(qū)域與金屬鋁后蓋部位,達(dá)到熱能交換與平均散發(fā)的效果。

3. 均溫板熱導(dǎo)循環(huán)系統(tǒng)散熱(第三代)

超導(dǎo)熱均熱板的容器材質(zhì)主要為無(wú)氧銅C1020,工質(zhì)可以為水、甲醇和丙酮。毛細(xì)結(jié)構(gòu)可以為銅粉燒結(jié)、銅絲網(wǎng)燒結(jié)。超導(dǎo)熱均熱板形狀可以為平面,也可以為三維?;境叽绾徒Y(jié)構(gòu)圖形如下所示:

LED車(chē)燈內(nèi)部散熱主要使用的是均溫板和銅箈片循環(huán)散熱,均溫板散熱片通過(guò)將LED車(chē)燈發(fā)熱的中心溫度分布到一個(gè)大區(qū)域,以便均勻地散熱和快速的傳導(dǎo)。

不過(guò)現(xiàn)在的LED車(chē)燈廠商為了改善車(chē)燈的散熱也在嘗試多種散熱技術(shù)混搭的形式為自己的LED車(chē)燈增加與眾不同的賣(mài)點(diǎn)。雖然這些技術(shù)能達(dá)到一定的散熱效果,但是對(duì)于LED車(chē)燈長(zhǎng)期運(yùn)行來(lái)說(shuō)肯定還是會(huì)發(fā)熱,你有什么好的降溫方法跟大家分享嗎?(以上有MAX邁斯車(chē)燈技術(shù)提供)

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