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無(wú)線電對(duì)講機(jī)通信系統(tǒng)的典型應(yīng)用

   日期:2021-06-09     瀏覽:6    評(píng)論:0    
核心提示:無(wú)線電對(duì)講機(jī)通信系統(tǒng)的典型應(yīng)用
       應(yīng)急通信強(qiáng)調(diào),在所有基礎(chǔ)設(shè)施被毀、常規(guī)通信能力全部喪失的情況下,建立一種應(yīng)急性的、臨時(shí)的、穩(wěn)定的、可靠的通信方式。應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)具有移動(dòng)性、低功耗、大范圍覆蓋、適應(yīng)復(fù)雜地理環(huán)境和惡劣天氣的特點(diǎn)。以語(yǔ)音通信作為基本保障手段,以視頻圖像傳輸作為增強(qiáng)提高手段,以數(shù)據(jù)傳輸作為輔助配合手段,為應(yīng)急指揮人員與執(zhí)行人員提供豐富的信息服務(wù)。

以無(wú)線對(duì)講機(jī)為基礎(chǔ)的應(yīng)急通信系統(tǒng)的一個(gè)主要,也是迫切的發(fā)展方向是實(shí)現(xiàn)多媒體調(diào)度功能,即在原有調(diào)度功能的基礎(chǔ)上加入寬帶圖像、視頻以及數(shù)據(jù)的傳輸功能。具有優(yōu)先級(jí)指揮調(diào)度、高速寬帶視頻傳輸、移動(dòng)中心空間一體化的(車(chē)載、機(jī)載、衛(wèi)星)、小型高效的以無(wú)線對(duì)講機(jī)為基礎(chǔ)的應(yīng)急通信系統(tǒng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同,主要可以分為以下3種。

1.陸陸應(yīng)用

顧名思義,即移動(dòng)臺(tái)和終端設(shè)備均在陸路上的系統(tǒng)。此種系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景比較廣泛,主要包括公安系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、各種調(diào)度系統(tǒng)等,在應(yīng)急場(chǎng)合,攜帶無(wú)線對(duì)講機(jī)終端的應(yīng)急小組可以實(shí)現(xiàn)無(wú)中心端到端應(yīng)用,更好地保障了通信系統(tǒng)布設(shè)的迅速性;同時(shí),以無(wú)線對(duì)講機(jī)為基礎(chǔ)的應(yīng)急系統(tǒng)留有衛(wèi)星接口,可以方便地把應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的圖片、視頻等信息傳送至遠(yuǎn)端的指揮控制部門(mén)。

2.陸空應(yīng)用

即小型基站設(shè)備或移動(dòng)臺(tái)等終端設(shè)備可以布設(shè)在空中載體(如直升飛機(jī)、熱氣球等)上面。此種系統(tǒng)適合應(yīng)用于破壞性的自然災(zāi)害場(chǎng)合,比如說(shuō)洪災(zāi)、地震等不適于車(chē)輛等大型設(shè)備進(jìn)入的場(chǎng)景。

3.空海應(yīng)用

即為海上應(yīng)急指揮通信系統(tǒng),小型基站設(shè)備及控制中心的其他設(shè)備布設(shè)在指揮艦船上,終端設(shè)備可以在直升飛機(jī)或是營(yíng)救艇上。此種系統(tǒng)主要應(yīng)用在海上反恐、海上搜救等場(chǎng)合。

上述三種基于無(wú)線對(duì)講機(jī)的應(yīng)急通信系統(tǒng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景均是以無(wú)線指揮調(diào)度中心為核心的,按功能分主要由兩部分組成,以語(yǔ)音為主的調(diào)度功能模塊和以圖像為主的圖像傳輸功能模塊。

調(diào)度功能模塊作為指揮調(diào)度的中樞,能夠?qū)崿F(xiàn)專(zhuān)業(yè)語(yǔ)音調(diào)度功能,能夠根據(jù)優(yōu)先級(jí)對(duì)信道進(jìn)行分配,并可以實(shí)現(xiàn)全呼、組呼、單呼等調(diào)度功能,具有遠(yuǎn)距離、大范圍、適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境的優(yōu)勢(shì),具有易于使用、建立通話(huà)快速及保密性好等優(yōu)點(diǎn)。

圖傳功能模塊作為應(yīng)急系統(tǒng)的增強(qiáng)手段,可以為指揮中心實(shí)時(shí)地傳送應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)視頻信息,提升指揮員的現(xiàn)場(chǎng)處置能力。在突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),處理突發(fā)人員攜帶帶有攝像功能模塊的無(wú)線對(duì)講機(jī),將事故現(xiàn)場(chǎng)情況的圖像采集并實(shí)時(shí)傳輸至指揮車(chē)或臨時(shí)指揮部,指揮員可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析,以便組織調(diào)度和遠(yuǎn)程指揮。

 

 
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