| 公司基本資料信息
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XG-2磁電轉速傳感器，
采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量
能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，
只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。
一：傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。
二、技術參數(shù)：1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）
2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300ｍｖ 傳感器
鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ＝0.5～1.2mm 被測齒輪模數(shù)m=2
齒輪 Z = 60
一、概述： XS12JK系列磁電轉速傳感器，
能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，
只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。
一：傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。
二、技術參數(shù)：1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）
2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300ｍｖ 傳感器
鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ＝0.5～1.2mm 被測齒輪模數(shù)m=2
齒輪 Z = 60
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