車輛識(shí)別系統(tǒng)
一、系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介：
我公司該套系統(tǒng)主要功能如下：
1、車牌識(shí)別免停車進(jìn)出，改變以往的停車刷卡的所有弊端，尤其是在上下坡道的系統(tǒng)，大家都知道坡上停車的大弊端就是上坡起步車輛熄火或倒滑的問(wèn)題，業(yè)主不需要停車刷卡，車牌識(shí)別自行進(jìn)出；
2、改變以往進(jìn)出讀卡模式，采用車牌識(shí)別自動(dòng)放行，免去了讀卡所需要不必要的麻煩，尤其是下雨或下雪天氣；
1、 臨時(shí)車輛自動(dòng)車牌識(shí)別進(jìn)出計(jì)費(fèi)；
2、 所有進(jìn)出車輛車牌自動(dòng)錄入，方便車輛管理及車輛查詢；
3、 軟件自帶小區(qū)業(yè)主信息管理平臺(tái)，所有的小區(qū)業(yè)主信息管理登記，方便物業(yè)管理查詢，涵蓋多個(gè)物管模塊。
4、 含錄像功能，一套軟件多可做到4路錄像及回放功能，可作為環(huán)境錄像及車輛進(jìn)出錄像，方便物業(yè)管理事后查詢；
5、 涵蓋門(mén)禁一卡通管理系統(tǒng)，統(tǒng)一中心門(mén)禁管理，統(tǒng)一一卡通門(mén)禁發(fā)行，統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)操作；
6、 我公司提供的車牌識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確率白天在98%以上，晚上達(dá)到95%以上，改變以往很多公司只是口頭上承諾的98%和95%而實(shí)際上只能做到識(shí)別率80%的情況。
7、 多種計(jì)費(fèi)方式及多種查詢方式；
8、 多重管理員操作設(shè)置模式；
9、 可作為卡加車牌進(jìn)出，杜絕以往很多系統(tǒng)因一卡多車造成的損失，改變傳統(tǒng)的進(jìn)出管理方式；
10、 配合遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)，可做到即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障后業(yè)主車輛還能進(jìn)出自如；
11、 系統(tǒng)因?yàn)椴捎玫氖擒嚺谱R(shí)別，解決了以往臨時(shí)車輛取卡的而卡片丟失，也改變以往傳統(tǒng)系統(tǒng)上業(yè)主車輛進(jìn)出時(shí)忘記帶卡而取臨時(shí)卡后丟失卡片的問(wèn)題，我公司曾經(jīng)做個(gè)的調(diào)查，任何一個(gè)有臨時(shí)車輛進(jìn)出的系統(tǒng)每年丟卡的數(shù)量不在少數(shù)，每個(gè)停車場(chǎng)都有至少幾百甚至幾千張卡片丟失；
12、 該系統(tǒng)采用的是車牌自動(dòng)識(shí)別管理，簡(jiǎn)化了很多傳統(tǒng)意義上的設(shè)備，把系統(tǒng)簡(jiǎn)單化是系統(tǒng)穩(wěn)定的終根源，只有把系統(tǒng)簡(jiǎn)單化后系統(tǒng)的故障率才會(huì)降低，穩(wěn)定性會(huì)提高很多倍
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