| 公司基本資料信息
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該設(shè)備能夠快速準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的檢測(cè)并計(jì)算出各等級(jí)公路路面的國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）、構(gòu)造深度（SMTD）、車轍深度（RUT）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、觀測(cè)打分值（RN）、測(cè)試速度及行駛距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)，可為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)(CPMS)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。
l 數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)
l 數(shù)據(jù)采集主機(jī)系統(tǒng)
l 高精度激光傳感器 （含：13個(gè)激光傳感器）
l 高精度加速度傳感器 （含：2個(gè)加速度傳感器）
l 車載逆變電源
l 數(shù)據(jù)及電源連接線纜
l 數(shù)據(jù)采集及處理軟件
l 設(shè)備安裝支架
l DMI距離測(cè)試系統(tǒng)
l 數(shù)據(jù)采集及分析軟件為全中文界面，測(cè)試過程中可實(shí)時(shí)采集、顯示并存儲(chǔ)國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）、構(gòu)造深度（SMTD）、車轍深度（RUT）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、觀測(cè)打分值（RN）、測(cè)試速度及行駛距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)。
l 核心部件均為原裝進(jìn)口。
l 系統(tǒng)采用一體模塊化設(shè)計(jì)，后續(xù)維護(hù)升級(jí)快捷方便簡(jiǎn)單。
l 檢測(cè)數(shù)據(jù)采集選用便攜式筆記本電腦。
檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠直接導(dǎo)入CPMS路面管理系統(tǒng)。l 可全天候不間斷進(jìn)行檢測(cè)工作。（冰雪、積水、大霧天氣除外）
l 檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG H20－2007）、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG E60-2008）；符合交通部《公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)規(guī)程》（JTG/T E61-2014）、《車載式路面激光平整度儀》(JT/T 676-2009）、《車載式路面激光構(gòu)造深度儀》（JT/T 840-2012）和《車載式路面激光車轍儀》（JT/T 677-2009）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)指標(biāo)
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激光傳感器 （平整度、車轍測(cè)試） |
數(shù)量 |
8個(gè) |
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釆樣頻率 |
10KHz |
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響應(yīng)頻率 |
500Hz |
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離地間距 |
300mm |
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測(cè)量范圍 |
500mm |
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分辨率 |
0.01mm |
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測(cè)試精度 |
0.5mm |
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光點(diǎn)尺寸 |
0.3mm |
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防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
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斜射激光傳感器 （車轍測(cè)試） |
數(shù)量 |
4個(gè) |
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釆樣頻率 |
10KHz |
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響應(yīng)頻率 |
500Hz |
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測(cè)量范圍 |
1000mm |
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分辨率 |
0.01mm |
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測(cè)試精度 |
0.5mm |
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光點(diǎn)尺寸 |
0.3mm |
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激光傳感器 (構(gòu)造深度、車轍測(cè)試) |
數(shù)量 |
1個(gè) |
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釆樣頻率 |
20KHz |
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響應(yīng)頻率 |
2KHz |
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離地間距 |
300mm |
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測(cè)量范圍 |
200mm |
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分辨率 |
0.005mm |
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線性度 |
0.1mm |
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光點(diǎn)尺寸 |
0.3mm |
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加速度傳感器 （平整度測(cè)試） |
數(shù)量 |
2個(gè) |
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響應(yīng)頻率 |
2500Hz |
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量程 |
±18g |
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分辨率 |
1μg |
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測(cè)試精度 |
＜2mg |
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DMI距離測(cè)試系統(tǒng) |
數(shù)量 |
1套 |
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測(cè)量準(zhǔn)確度 |
＜0.05% |
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分辨率 |
≥2000個(gè)脈沖/轉(zhuǎn) |
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基本參數(shù) |
垂直測(cè)距示值誤差 |
±0.5mm |
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縱向測(cè)距傳感器誤差 |
≤0.05% |
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檢測(cè)速度影響誤差 |
≤5% |
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IRI測(cè)量重復(fù)性 |
≤5% |
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IRI測(cè)量誤差 |
≤15% |
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IRI測(cè)量范圍 |
0～15m/km |
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測(cè)試速度：平整度 |
20～120km/h |
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構(gòu)造深度示值誤差 |
±15% |
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構(gòu)造深度測(cè)量重復(fù)性 |
≤10% |
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構(gòu)造深度測(cè)量范圍 |
0～3mm |
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測(cè)試速度：構(gòu)造深度 |
0～120km/h |
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車轍縱向采樣間距 |
≤200mm |
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車轍測(cè)量范圍 |
5～50mm |
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橫斷面采樣點(diǎn)數(shù)量 |
≥13 |
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橫向斷面有效檢測(cè)寬度 |
≥3.2m |
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車轍深度測(cè)量重復(fù)性 |
≤5% |
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測(cè)試速度：車轍深度 |
0～120km/h |
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軟件 |
測(cè)試結(jié)果 |
國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）、構(gòu)造深度（SMTD）、車轍深度（RUT）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、觀測(cè)打分值（RN）、測(cè)試速度及行駛距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)。 |
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使用環(huán)境 |
環(huán)境溫度 |
-25～60℃ |
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環(huán)境濕度 |
不大于85% |
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安裝支架 |
安裝方式 |
車前部固定 |
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材質(zhì) |
不銹鋼安裝支座 |
028-96539
周一到周五 9:00-18:00
郵箱：ask@cdbaidu.com
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