| 公司基本資料信息
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長城牌船用中速機油3020 4020采用石蠟基礦物基礎(chǔ)油和精選的多種高性能添加劑精制而成。 | |
劃分為九個牌號:3012、3020、3030、3040、4012、4020、4025、4030、4040。 | |
以上牌號中前兩位數(shù)字代表該產(chǎn)品的粘度等級,后面的兩位數(shù)字代表該產(chǎn)品的堿值等級。 | |
高性能高堿值的船用中速筒狀活塞柴油機油,具有優(yōu)異的酸中和性能和清凈分散性能,滿足使用高硫燃料船舶發(fā)動機的要求。 |
優(yōu)良的堿值保持性和酸中和能力,能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產(chǎn)生的酸性物質(zhì)的腐蝕,對發(fā)動機提供有效保護 ; | |
良好的抗氧化性能及熱穩(wěn)定性,抑制氧化產(chǎn)物的生成,延長油品使用壽命; | |
優(yōu)異的清凈分散性,有效防止高溫積炭的產(chǎn)生,并將油泥分散成微小顆粒,保持發(fā)動機清潔; | |
良好的分水性能,能迅速將進入油中的水分分離,避免油品乳化; | |
優(yōu)良的防銹性能,防止機件的銹蝕和腐蝕。 |
3040和4040適用于燃燒硫含量大于3.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 | |
3012、4012適用于使用硫含量約0.5%的船用中速筒狀活塞柴油發(fā)動機、大型船舶輔助發(fā)動機、陸用柴油發(fā)電機組的潤滑。 | |
3030、4030適用于燃燒硫含量約2.5%~3.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 | |
3020和4020適用于燃燒硫含量約1.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 | |
4025適用于燃燒硫含量約2-2.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 |
船用中速機油在選用時,要結(jié)合發(fā)動機的使用工況合理選用: | |
對于工況條件和緩、增壓程度不高的中速機,可以適當降低選用堿值低的中速機油; | |
對于工況條件苛刻,發(fā)動機增壓度高,潤滑油消耗(補加)量小的中速機,應(yīng)該適當選用高堿值的中速機油。 | |
中速機油在使用中尤其要注意避免發(fā)生水污染: | |
因為船用中速機油中存在大量的清凈分散劑,若有水分進入油中后,添加劑會將水分散在油中,形成油-水乳化液, | |
降低油膜的承載能力,甚至會使機件損壞。因此,中速機油嚴禁采用水洗法分油。 | |
中速機油的貯存和運輸過程中要注意盡可能在室內(nèi)存放,做到防水防潮。 | |
在使用過程中盡可能不與其他品牌或其他種類的產(chǎn)品混合使用。 |
產(chǎn)品符合以下規(guī)格: | |
Q/SH PRD 056-2007 |
16kg/塑桶 170KG/鋼桶 |
根據(jù)現(xiàn)有信息,按照化學品安全技術(shù)說明書(M S D S)的推薦,此產(chǎn)品用作特定用途時,不會對健康有副作用。 | |
化學品安全技術(shù)說明書可以向各銷售處索取。 |
船舶運輸 電力行業(yè) |
根據(jù)燃料中硫含量的高低,選擇不同堿值的產(chǎn)品。可參考下表:
工況 | 燃料中硫含量/% | 中速機油堿值TBNKOH/g |
苛刻 | 3.5~4.0 | 40 |
2.0~3.5 | 30 | |
1.0~2.0 | 20 | |
0.5 | 12 | |
中等苛刻 | 1.5~2.0 | 25 |
0.5~1.5 | 15 | |
0.5 | 10 | |
緩和 | <0.5 | 7 |
產(chǎn)品牌號 | 實船試驗或應(yīng)用案例 |
3030 | MOTOREN VERKE MANNHEI(南極科考船“雪龍”號輔機) |
4012 | 6NVD36.1(長航“江申-2”輪) Sulzer 6RND68M(寧波海運“明州27”輪) |
4025 | 6PC-2(中海“友誼-12”輪) 濰柴6200(長航“渝集-18”輪,與長航集團合作進行了3000小時實船試驗) |
4040 | VSSA4R32D(長航“滿江海”輪) ADB3044-2FP630A(長航鳳凰“長發(fā)海”輪) |
項目 | 長城船用中速筒狀活塞柴油機油 | ||||||||||
產(chǎn)品牌號 | 3012 | 3020 | 3030 | 3040 | 4012 | 4020 | 4025 | 4040 | |||
SAE黏度等級 | 30 | 40 | |||||||||
堿值等級a | 12 | 20 | 30 | 40 | 12 | 20 | 25 | 40 | |||
運動黏度(100℃),mm2/s | 11.71 | 11.31 | 11.9 | 11.16 | 14.36 | 14.56 | 14.5 | 14. |