1、優(yōu)化外形結(jié)構(gòu)
機(jī)器寬處2.2米方便裝車作業(yè),避免同類廠家產(chǎn)品由于機(jī)器超寬,導(dǎo)致裝車時(shí)需要打開車輛護(hù)欄,甚至某些車型需要切割車廂部分擋板才能裝車。
2、進(jìn)漿管更短
泥漿泵本身自吸力量有限,同類廠家產(chǎn)品進(jìn)漿管在2米左右,且彎曲不直,嚴(yán)重制約了泵對(duì)粘稠物料的吸入能力,導(dǎo)致噴粘稠漿料過(guò)程中容易堵塞或進(jìn)漿量不足影響噴播高度和稠度,新產(chǎn)品進(jìn)漿管縮短至50公分,充分保證進(jìn)漿速度和物料的粘稠度。
3、風(fēng)冷可調(diào)速液壓攪拌系統(tǒng)
攪拌系統(tǒng)采用比較好的高壓油泵、比較先進(jìn)的液壓油冷卻系統(tǒng)、大功率液壓馬達(dá)、可調(diào)速攪拌控制系統(tǒng)的新型液壓攪拌結(jié)構(gòu),有效克服傳統(tǒng)液壓攪拌中:
(1)液壓馬達(dá)功率小扭矩低導(dǎo)致攪拌粘稠物料困難;
(2)液壓油容易過(guò)熱導(dǎo)致攪拌功率無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);
(3)高速噴播時(shí)避免了因高速攪拌,動(dòng)力損耗而影響了噴播高度和產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)。
4、泥漿泵轉(zhuǎn)速更高
采用新型葉輪及密封件結(jié)構(gòu),比同類廠家單級(jí)泵轉(zhuǎn)速更高,出口壓力更大,在固體含量60%情況下可噴射70米左右。
5、主泵動(dòng)力采用皮帶輪鏈接、機(jī)械離合控制
(1)機(jī)械離合傳動(dòng)方式,與同類廠家電磁力合相比、極大的降低后期離合器維修保養(yǎng)費(fèi)用,大幅度降低離合器故障率,增加產(chǎn)品穩(wěn)定性。
(2)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與泥漿泵通過(guò)聯(lián)軸器直連的動(dòng)力傳輸方式相比,皮帶連接在泥漿泵進(jìn)異物導(dǎo)致堵塞情況下,因?yàn)橛衅ё鳛榫彌_,可有效降低因直連導(dǎo)致的燒離合、葉輪被打碎、泵殼被打碎等情況的幾率,提高機(jī)器的適用性和穩(wěn)定性。