因線下線上同時(shí)銷售，庫存數(shù)量不統(tǒng)一；
請?jiān)谟嗁徳摦a(chǎn)品前，請聯(lián)系客服，確定產(chǎn)品庫存情況；可能存在需現(xiàn)生產(chǎn)情況，如等不及或介意的親慎拍?。?！
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項(xiàng) 目 |
L-DRA/A冷凍機(jī)油 |
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ISO黏度等級 |
46 |
68 |
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運(yùn)動(dòng)黏度（40℃），mm2/s |
46.18 |
68.94 |
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閃點(diǎn)（開口），℃ |
238 |
246 |
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傾點(diǎn)，℃ |
-36 |
-27 |
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殘?zhí)浚? |
0.006 |
0.009 |
優(yōu)良的氧化安定性，長期使用不會(huì)產(chǎn)生有害沉積物
優(yōu)異的低溫性能，在低溫下仍保持良好的流動(dòng)性
優(yōu)良的防腐性，保護(hù)金屬表面不受腐蝕
適用于以氨為制冷劑的普通制冷壓縮機(jī)的潤滑與密封
產(chǎn)品符合以下規(guī)格：
GB/T 16630—1996
200L或按用戶需求進(jìn)行包裝
容積式空氣壓縮機(jī)油分為DAA、DAB、DAC和DAG、DAH、DAJ六個(gè)品種。
1、DAC用于有油潤滑的活塞式和滴油空氣壓縮機(jī)的潤滑。
2、DAG、DAH、DAJ用于噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)中。
壓縮機(jī)的進(jìn)氣溫度高，會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高，使?jié)櫥鸵子谘趸铀俜e炭生成。
嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起壓縮空氣輸送系統(tǒng)著火或爆炸；再則吸入稀薄而較高溫度的空氣，會(huì)使效率下降。
因此，壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度應(yīng)加以嚴(yán)格控制。
設(shè)備管理人員在給復(fù)式壓縮機(jī)換油時(shí)，為了取得效果，必須將潤滑部位徹底清洗干凈。
清洗步驟包括放掉舊油，除掉沉積物。
對于曲軸箱，請注意：將壓縮機(jī)停下，溫度仍然接近運(yùn)行溫度時(shí)，按通常方式將油品放掉。
放掉過濾機(jī)中的油并清理沖洗干凈過濾機(jī)，或另換過濾機(jī)。
將合適粘度級別的新油加入壓縮機(jī)曲軸箱。
(由于清洗過程中松下來的顆粒物和沉積物可能會(huì)降低過濾機(jī)的壽命，因此建議在運(yùn)行期間定期監(jiān)測過濾機(jī)。)
重新啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)，請遵照制造商的推薦。
對于氣缸，請注意：一旦可能，遵照制造商的推薦拆下進(jìn)口閥和出口閥。
清理閥門、可及的空氣通道、內(nèi)部冷凝器及分離器上的積炭和沉積物。
對于管道中仍然有可能存在沉積物和積炭，這些沉積物和積炭會(huì)逐步溶解。
因此，新油運(yùn)行初期必須對壓縮機(jī)沿線進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
清理后，按照壓縮機(jī)制造商的要求啟動(dòng)壓縮機(jī)。
如果有必要先跑合(磨合)，采用壓縮機(jī)普通操作所需要的同粘度的油品。跑合(磨合)150小時(shí)～250小時(shí)后，放掉跑合(磨合)油。
一、往復(fù)式壓縮機(jī)
分為活塞式和膜片式。
活塞或膜片在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并借助進(jìn)排氣閥的自動(dòng)開閉，氣體的吸入、壓縮和排出。
潤滑特點(diǎn) 內(nèi)部潤滑（系統(tǒng)）：主要指氣缸內(nèi)部的潤滑、密封與防銹、防腐。
外部潤滑（系統(tǒng)）：主要指運(yùn)動(dòng)部件的潤滑與冷卻。注：
1.往復(fù)式壓縮機(jī)油在氣缸內(nèi)部潤滑完畢后被排出，不再回收、循環(huán)使用。
2.通常往復(fù)式中的膜片式壓縮機(jī)的氣缸不需要內(nèi)部潤滑。
3.往復(fù)式壓縮機(jī)潤滑應(yīng)使用往復(fù)式壓縮機(jī)油。
二、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)
分為滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式多種，螺桿式應(yīng)用廣。
借助氣缸內(nèi)一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的工作容積的變化，而實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的容積型壓縮機(jī)
潤滑特點(diǎn)
干式壓縮機(jī)潤滑：氣缸內(nèi)無油，壓縮機(jī)油不接觸壓縮介質(zhì)，僅潤滑軸承、同步齒輪和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。潤滑條件類似透平型壓縮機(jī)的潤滑
滴油式(非油冷式)壓縮機(jī)潤滑：采用滴油潤滑的滑片式壓縮機(jī)，多采用兩級壓縮，排氣量較大，作為固定式使用。
使用方法：注油器一個(gè)（油量可調(diào)節(jié)），經(jīng)管路將油滴在氣缸、氣缸端蓋及軸承座上的各個(gè)潤滑點(diǎn)，來潤滑軸承、轉(zhuǎn)子軸端密封表面及氣缸、滑片、轉(zhuǎn)子槽等摩擦表面，然后隨壓縮氣體排出機(jī)外。潤滑條件類似往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑的壓力注油方式。
油冷式(油浸式或噴油回轉(zhuǎn)式)壓縮機(jī)潤滑：螺桿式和滑片式壓縮機(jī)中廣泛的潤滑方式。
循環(huán)過程：潤滑油直接噴入氣缸壓縮室內(nèi)，進(jìn)行油氣分離，潤滑油得以回收、循環(huán)使用。
注：油冷回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相較往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)部潤滑/滴油回轉(zhuǎn)（滑片）式壓縮機(jī)的明顯特征：
1.供油量大（約為排氣量的0.24%~1.1%）
2.潤滑油回收循環(huán)使用
3.油冷式(油浸式或噴油回轉(zhuǎn)式)壓縮機(jī)應(yīng)使用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)專用油。
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