因線下線上同時(shí)銷(xiāo)售,庫(kù)存數(shù)量不統(tǒng)一;
請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)該產(chǎn)品前,請(qǐng)聯(lián)系客服,確定產(chǎn)品庫(kù)存情況;可能存在需現(xiàn)生產(chǎn)情況,如等不及或介意的親慎拍?。?!
項(xiàng)目 |
迅能DAH噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油 |
|
ISO粘度等級(jí) |
32 |
46 |
運(yùn)動(dòng)粘度(40℃),mm2/s |
31.50 |
44.69 |
閃點(diǎn)(開(kāi)口),℃ |
232 |
236 |
傾點(diǎn),℃ |
-21 |
-18 |
D943試驗(yàn),小時(shí) |
>9000 |
>6000 |
長(zhǎng)城牌D A H噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油是以加氫基礎(chǔ)油為原料,并加入多種添加劑調(diào)和而成。
適用于各種中負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式(螺桿和滑片)空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
本產(chǎn)品按照40℃運(yùn)動(dòng)黏度分為22、32、46等牌號(hào)。
優(yōu)異的抗氧化安定性,具有很長(zhǎng)的使用壽命;
優(yōu)良的油水分離性能;
優(yōu)良的抗磨損性能;良好的防銹性能。石油化工 機(jī)械制造 礦山冶金 船舶運(yùn)輸
產(chǎn)品符合以下規(guī)格:
Q/SH PRD106—2008
170KG/鋼桶
適用于排氣溫度小于100℃和有效工作壓力800kPa~1500kPa,
或排氣溫度100℃~110℃和有效工作壓力小于800kPa的回轉(zhuǎn)式(螺桿和滑片)空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
容積式空氣壓縮機(jī)油分為DAA、DAB、DAC和DAG、DAH、DAJ六個(gè)品種。
1、DAC用于有油潤(rùn)滑的活塞式和滴油空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
2、DAG、DAH、DAJ用于噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)中。
壓縮機(jī)的進(jìn)氣溫度高,會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高,使?jié)櫥鸵子谘趸?,加速積炭生成。
嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起壓縮空氣輸送系統(tǒng)著火或爆炸;再則吸入稀薄而較高溫度的空氣,會(huì)使效率下降。
因此,壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度應(yīng)加以嚴(yán)格控制。
設(shè)備管理人員在給復(fù)式壓縮機(jī)換油時(shí),為了取得效果,必須將潤(rùn)滑部位徹底清洗干凈。
清洗步驟包括放掉舊油,除掉沉積物。
對(duì)于曲軸箱,請(qǐng)注意:將壓縮機(jī)停下,溫度仍然接近運(yùn)行溫度時(shí),按通常方式將油品放掉。
放掉過(guò)濾機(jī)中的油并清理沖洗干凈過(guò)濾機(jī),或另?yè)Q過(guò)濾機(jī)。
將合適粘度級(jí)別的新油加入壓縮機(jī)曲軸箱。
(由于清洗過(guò)程中松下來(lái)的顆粒物和沉積物可能會(huì)降低過(guò)濾機(jī)的壽命,因此建議在運(yùn)行期間定期監(jiān)測(cè)過(guò)濾機(jī)。)
重新啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí),請(qǐng)遵照制造商的推薦。
對(duì)于氣缸,請(qǐng)注意:一旦可能,遵照制造商的推薦拆下進(jìn)口閥和出口閥。
清理閥門(mén)、可及的空氣通道、內(nèi)部冷凝器及分離器上的積炭和沉積物。
對(duì)于管道中仍然有可能存在沉積物和積炭,這些沉積物和積炭會(huì)逐步溶解。
因此,新油運(yùn)行初期必須對(duì)壓縮機(jī)沿線進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
清理后,按照壓縮機(jī)制造商的要求啟動(dòng)壓縮機(jī)。
如果有必要先跑合(磨合),采用壓縮機(jī)普通操作所需要的同粘度的油品。跑合(磨合)150小時(shí)~250小時(shí)后,放掉跑合(磨合)油。
一、往復(fù)式壓縮機(jī)
分為活塞式和膜片式。
活塞或膜片在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),并借助進(jìn)排氣閥的自動(dòng)開(kāi)閉,氣體的吸入、壓縮和排出。
潤(rùn)滑特點(diǎn) 內(nèi)部潤(rùn)滑(系統(tǒng)):主要指氣缸內(nèi)部的潤(rùn)滑、密封與防銹、防腐。
外部潤(rùn)滑(系統(tǒng)):主要指運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑與冷卻。注:
1.往復(fù)式壓縮機(jī)油在氣缸內(nèi)部潤(rùn)滑完畢后被排出,不再回收、循環(huán)使用。
2.通常往復(fù)式中的膜片式壓縮機(jī)的氣缸不需要內(nèi)部潤(rùn)滑。
3.往復(fù)式壓縮機(jī)潤(rùn)滑應(yīng)使用往復(fù)式壓縮機(jī)油。
二、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)
分為滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式多種,螺桿式應(yīng)用廣。
借助氣缸內(nèi)一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的工作容積的變化,而實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的容積型壓縮機(jī)
潤(rùn)滑特點(diǎn)
干式壓縮機(jī)潤(rùn)滑:氣缸內(nèi)無(wú)油,壓縮機(jī)油不接觸壓縮介質(zhì),僅潤(rùn)滑軸承、同步齒輪和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。潤(rùn)滑條件類(lèi)似透平型壓縮機(jī)的潤(rùn)滑
滴油式(非油冷式)壓縮機(jī)潤(rùn)滑:采用滴油潤(rùn)滑的滑片式壓縮機(jī),多采用兩級(jí)壓縮,排氣量較大,作為固定式使用。
使用方法:注油器一個(gè)(油量可調(diào)節(jié)),經(jīng)管路將油滴在氣缸、氣缸端蓋及軸承座上的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),來(lái)潤(rùn)滑軸承、轉(zhuǎn)子軸端密封表面及氣缸、滑片、轉(zhuǎn)子槽等摩擦表面,然后隨壓縮氣體排出機(jī)外。潤(rùn)滑條件類(lèi)似往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑的壓力注油方式。
油冷式(油浸式或噴油回轉(zhuǎn)式)壓縮機(jī)潤(rùn)滑:螺桿式和滑片式壓縮機(jī)中廣泛的潤(rùn)滑方式。
循環(huán)過(guò)程:潤(rùn)滑油直接噴入氣缸壓縮室內(nèi),進(jìn)行油氣分離,潤(rùn)滑油得以回收、循環(huán)使用。
注:油冷回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相較往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)部潤(rùn)滑/滴油回轉(zhuǎn)(滑片)式壓縮機(jī)的明顯特征:
1.供油量大(約為排氣量的0.24%~1.1%)
2.潤(rùn)滑油回收循環(huán)使用
3.油冷式(油浸式或噴油回轉(zhuǎn)式)壓縮機(jī)應(yīng)使用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)專(zhuān)用油。
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本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),堅(jiān)持以“質(zhì)量+服務(wù)”雙管齊下為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋客戶的信賴(lài)與支持!
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5、退換貨要求
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6)要求退換商品有以下情形發(fā)生恕不退換
a、明顯人為損壞,無(wú)法再次銷(xiāo)售
b、包裝磨損、骯臟,無(wú)法清潔
c、已開(kāi)封,無(wú)法再次銷(xiāo)售 -
6、關(guān)于簽收
1)請(qǐng)您在簽收前確認(rèn)收貨人名字、電話以及單號(hào),凡名字、電話以及單號(hào)不對(duì)的請(qǐng)勿簽收,檢查貨物是否一致,并且與本公司工作人員聯(lián)系; -
2)若簽收,視為您對(duì)該件的認(rèn)可,貨物缺少和貨物不符,本公司將不負(fù)責(zé)任何責(zé)任;
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3)買(mǎi)家有權(quán)在簽收前檢查貨物完整以及數(shù)量,只要已簽收的貨物就代表你對(duì)其質(zhì)量、包裝認(rèn)可;
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4)在簽收以后如發(fā)現(xiàn)破損滲漏或貨品不符、缺失,本公司將不承擔(dān)任何責(zé)任;
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5)請(qǐng)各位買(mǎi)家簽收后放置好油品,請(qǐng)勿倒置;
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6)發(fā)貨地址按照買(mǎi)家提供的地址進(jìn)行發(fā)貨,請(qǐng)買(mǎi)家在購(gòu)買(mǎi)時(shí)檢查地址是否正確,貨物到達(dá)地點(diǎn)后若由該地址的(如門(mén)衛(wèi)、保安、家屬、同事等)代簽,一律視為您已簽收,且認(rèn)可以上條款。
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7)您購(gòu)買(mǎi)我公司產(chǎn)品就視為您已接受上述條款。出現(xiàn)以上問(wèn)題,本公司將不再做任何解釋?zhuān)?/span>
備注:參加活動(dòng)的贈(zèng)品如無(wú)質(zhì)量問(wèn)題不可退換貨。贈(zèng)品因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的退換貨運(yùn)費(fèi)須買(mǎi)家承擔(dān),望理解。