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冷彎?rùn)C(jī)，又稱彎弓機(jī)、彎曲機(jī)等，用于彎曲型鋼材的機(jī)械設(shè)備。在各建筑工程中，鋼鐵金屬防護(hù)支撐結(jié)構(gòu)是重中之重，沒(méi)有型鋼進(jìn)行支撐，是無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離離地高空施工作業(yè)，一般將鋼材以直線形框架進(jìn)行支撐防護(hù)，但在一些道路施工中直線形框架難以支撐，在人員通過(guò)不停的參究摸索，制造出了可以彎曲型鋼不會(huì)物理結(jié)構(gòu)的機(jī)械設(shè)備，就是冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)可以在非熱處理過(guò)的型鋼進(jìn)行冷彎曲加工，冷彎?rùn)C(jī)創(chuàng)出了非直線形框架的結(jié)構(gòu)，拱形彎曲形結(jié)構(gòu)支撐防護(hù)框架。
【W(wǎng)GJ300全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)】工作原理
（1）工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
（2）冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
【W(wǎng)GJ300全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)】挑選5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知
（1）三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
（4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
須知事項(xiàng)1：所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì)；
須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會(huì)變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
【W(wǎng)GJ300全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)】維護(hù)與保養(yǎng)
1、新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后，檢查并禁錮各螺栓，有無(wú)松動(dòng)；
2、新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后（大約15天）更換液壓油；
3、新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速機(jī)油；
4、每年更換一次液壓油，減速機(jī)油；
5、每班給壓力軸加注黃油