大家對這部迎面而來的地鐵熟悉嗎？沒錯，它就是***近刷爆朋友圈并由“中車制造”的巴西奧運地鐵。

據(jù)悉，此次里約奧運地鐵***線上運行的列車全部是“中國制造”。這些列車全部由“中國中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客）”研發(fā)及生產(chǎn)，共計15組90輛車，于去年11月底已交付完畢。除了地鐵***線，中國制造的列車也運行在其他的線路上，占里約奧運會專線上列車的60%。

那么，IMI精密流體在巴西奧運地鐵上的解決方案是否也有一席之地呢？答案當(dāng)然是——YES。據(jù)了解，早在2014年，我們在亞太技術(shù)研發(fā)中心支持下，深入客戶的具體要求，專為巴西地鐵受電弓的升降控制而研發(fā)的氣缸。

▼

▼

該氣缸主要有以下特點:

• 缸徑Ø160mm, 行程110mm

• 內(nèi)部集成了空***簧，相比可獲得更大的回復(fù)力

• 創(chuàng)新的兩段式設(shè)計，結(jié)構(gòu)更緊湊，外觀更整潔

• 內(nèi)置緩沖裝置，速度可調(diào)節(jié)

• 耐腐蝕，在巴西高溫潮濕環(huán)境下，仍能***地正常運行

30多年來，我們在軌道交通行業(yè)的核心解決方案包括：AMT干燥器、門的控制和開關(guān)系統(tǒng)、受電弓減壓以及控制系統(tǒng)。

從寒冷的中國及東歐到炎熱的澳大利亞，我們的產(chǎn)品在******具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中，其可靠性超過數(shù)百萬英里的運行驗證。

我們可以為地鐵、城鐵、高鐵、貨車及***軌道交通提供定制式的實際解決方案。

在中國，我們更有亞太研發(fā)中心，為您量身定制，提供***的解決方案。