如果機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作，其內(nèi)部零件將處于過(guò)載狀態(tài)。 如果時(shí)間很長(zhǎng)，它將無(wú)法忍受，然后會(huì)出現(xiàn)各種故障，尤其是我們今天所說(shuō)的液壓機(jī)。
當(dāng)在液壓機(jī)的操作期間發(fā)生漏油時(shí)，可以首先分析以下問(wèn)題。
1.檢查液壓機(jī)的孔蓋是否太薄。 擰緊螺栓后容易發(fā)生變形，觸摸間隙漏油。
2.在液壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，油箱攪拌得非常猛烈，潤(rùn)滑油在液壓機(jī)中到處濺起。 如果油量過(guò)多，則在軸封，接觸面等處積聚大量潤(rùn)滑油，造成泄漏。
3.液壓箱體上沒(méi)有回油箱，潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在軸封，端蓋，接觸面等處，并在壓力差作用下從地面自由泄漏。
4.維護(hù)技術(shù)不當(dāng)：在設(shè)備維護(hù)時(shí)，由于接觸面上的污垢去除不徹底，或密封膠選擇不當(dāng)，密封方向反轉(zhuǎn)，密封不及時(shí)更換等可能導(dǎo)致漏油。
5.在液壓機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中，相關(guān)鑄件不進(jìn)行退火或時(shí)效處理，不會(huì)消除內(nèi)應(yīng)力。 長(zhǎng)期使用后，火勢(shì)不可避免地發(fā)生變形，導(dǎo)致空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致漏油。