2018年12月12日，積微物聯(lián)2018高端峰會于成都召開 圖片來源：每經(jīng)記者 謝宏辰 攝

當(dāng)你在網(wǎng)上購買食物、日化產(chǎn)品時是否想到，現(xiàn)在像鋼鐵、釩鈦這樣的工業(yè)制品也已“上網(wǎng)”，并且交易已具一定規(guī)模。

12月12日，以“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)數(shù)字未來”為主題的積微物聯(lián)2018高端峰會于成都召開，會議主要探討了關(guān)于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面的前景及趨勢，而鋼鐵電商的發(fā)展，亦成為會議人士探討的話題之一。

會議期間，作為國內(nèi)鋼鐵電商主要平臺之一，積微物聯(lián)總裁謝海在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，公司結(jié)合自身平臺優(yōu)勢向制造端延伸，以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算和大數(shù)據(jù)為核心，重構(gòu)和提升生產(chǎn)領(lǐng)域各環(huán)節(jié)，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)其透露，積微物聯(lián)2017年的營收規(guī)模超過100億元，今年預(yù)計將突破180億元。

國內(nèi)已有300多家鋼鐵電商

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)越發(fā)受到各界關(guān)注。今年10月31日，騰訊董事局主席馬化騰對外表示，移動互聯(lián)網(wǎng)的主戰(zhàn)場，正在從上半場的消費互聯(lián)網(wǎng)，向下半場的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展。而騰訊也將“扎根消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。金沙江創(chuàng)投總經(jīng)理朱嘯虎表示，共享經(jīng)濟風(fēng)口已過，下一站是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

有業(yè)內(nèi)人士認為，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就等于“To B”，而To B就等于“云”。實際上，除了云，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還將是物聯(lián)網(wǎng)、下一代通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能乃至更多技術(shù)的集大成者。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅讓各個產(chǎn)業(yè)“上云”，更是讓各產(chǎn)業(yè)從供應(yīng)、倉儲、物流、銷售、管理到其他各個業(yè)務(wù)流程，都完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，從而變?yōu)閿?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式的大幅提升。

在12日召開的積微物聯(lián)2018高端峰會現(xiàn)場，阿里云數(shù)據(jù)智能中國區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理潘立維表示，阿里從2015年便開始探索產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。今年5月，阿里云與攀鋼集團、積微物聯(lián)簽署合作協(xié)議，以攀鋼為場景試點，以阿里云為技術(shù)載體，以積微物聯(lián)為互聯(lián)網(wǎng)平臺，三方共建“鋼鐵大腦”，將人工智能深入鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，打造“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”以降低消耗、節(jié)省成本。

在鋼鐵行業(yè)，目前已出現(xiàn)包括積微物聯(lián)、找鋼網(wǎng)等在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先企業(yè)。其中，找鋼網(wǎng)成立于2012年，其主營業(yè)務(wù)覆蓋了網(wǎng)上鋼鐵貿(mào)易、物流、倉儲加工及供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域。積微物聯(lián)工商注冊信息顯示，目前其大股東為成都西部物聯(lián)集團有限公司，而將股權(quán)進一步穿透后，攀鋼集團實為積微物聯(lián)的控制方。

找鋼網(wǎng)實控人為其創(chuàng)始人王東，今年6月，找鋼網(wǎng)向港交所遞交了招股書。招股書顯示，2017年及2018年上半年，找鋼網(wǎng)分別實現(xiàn)174.6億元、87.41億元的營收。

找鋼網(wǎng)招股書援引相關(guān)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2012~2017年，國內(nèi)鋼鐵電商市場規(guī)模由160億元增長至570億元，復(fù)合年增長率為28.9%。截至2017年，國內(nèi)共有300多家鋼鐵電商，其中前五大平臺占鋼鐵電商市場總收入的69.6%。而隨著電商平臺滲透率的提升，預(yù)計鋼鐵電商2022年時的總規(guī)模將達3290億元。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)指出，目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)集中度較低，造成鋼鐵價格波動劇烈。有分析人士指出，鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)貿(mào)易模式導(dǎo)致鋼鐵流通層級多、成本高、加工配送環(huán)節(jié)效率低下。而鋼鐵電商的作用便是找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈上的痛點，去中間化，縮短交易流程，讓信息更透明并減少中間環(huán)節(jié)的加價等。

在所有大宗商品中，鋼鐵電商市場是增長***快的電商市場。但同時，鋼鐵電商因較依賴鋼材供應(yīng)商及需投入大量資本運營，其業(yè)務(wù)亦面臨相關(guān)風(fēng)險的挑戰(zhàn)。

今年鋼價波動劇烈

借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的前提是擁有穩(wěn)定的市場。而過往鋼價波動幅度較大，這給相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成一定的困擾。因此，更多借助電商平臺等或可一定程度上減緩價格波動帶來的影響。

年內(nèi)，國內(nèi)鋼價再次寬幅震蕩。12月11日，央視新聞報道，今年以來，鋼材價格波動較大，今年上半年的鋼材價格一路上揚，從三月份的3700元/噸上漲到十月底的4700元/噸。但進入十一月份，鋼價掉頭下跌，國內(nèi)十個重點城市的三級螺紋鋼均價一個月內(nèi)每噸下降幅度超過了700元。

對此，李新創(chuàng)指出，十月份之前，整個鋼價處于比較好的態(tài)勢，而鋼鐵企業(yè)擴大產(chǎn)量的沖動，包括一些新投產(chǎn)的產(chǎn)能的釋放，又使得行業(yè)的供需關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變，因此鋼價出現(xiàn)了明顯回落。

為幫助鋼材市場穩(wěn)定有序發(fā)展，在12日召開的會議期間，四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會、四川省鋼材流通協(xié)會聯(lián)合發(fā)起了共建共享西南鋼鐵指數(shù)的倡議。據(jù)介紹，未來該指數(shù)將提供鋼鐵產(chǎn)品報價、庫存、行情預(yù)測等信息，并對相關(guān)數(shù)據(jù)進行挖掘和分析，力求讓鋼鐵價格更為平穩(wěn)地波動。

價格大幅震蕩背后，產(chǎn)業(yè)供需情況也有所變化。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，10月我國粗鋼產(chǎn)量達8255萬噸，較去年同期增長9.1%，該產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示，目前鋼鐵產(chǎn)量仍在高位釋放，但是進入冬季，下游需求全面放緩，供應(yīng)壓力會繼續(xù)加大，因此鋼鐵企業(yè)需控制產(chǎn)量，防止鋼價大起大落帶來的不利影響。

據(jù)李新創(chuàng)預(yù)計，2018年、2019年，全國的鋼材需求量分別為8.2億噸、8億噸，分別同比增加12.6%、同比減少2.4%；而2018年、2019年全國粗鋼產(chǎn)量分別為9.23億噸、9億噸，分別同比增加11%、同比減少2.5%。