柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙了怎么辦？相信在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用是很普及的，用得普及，但也要知道柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法啊。就像小編之前遇到的一個(gè)客戶，咨詢我們，柴油發(fā)電機(jī)組用著用著突然冒黑煙了，就來(lái)電咨詢小編，然后小編給他解決的方法。其實(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品在操作運(yùn)行的時(shí)候，因?yàn)椴僮鲉?wèn)題或者是產(chǎn)品本身的原因，可能會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的異常情況。那么今天，開(kāi)亮小編就在這里給大家分享一下，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組遇到冒黑煙的時(shí)候，我們可以怎么做！
機(jī)組在正常工作情況下，其排煙顏色應(yīng)該是無(wú)色或者是淡灰色的。如果機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行冒黑煙，主要是哪些原因造成的呢？一起來(lái)了解一下。
原因一、機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間、超負(fù)荷運(yùn)行
如果發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致供油量增加，柴油燃燒不充分。這種時(shí)候，可以通過(guò)適當(dāng)降低轉(zhuǎn)來(lái)解決問(wèn)題，或者讓機(jī)器暫停運(yùn)行一段時(shí)間。
原因二、噴油器出現(xiàn)故障
機(jī)器配件出現(xiàn)滴油、針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過(guò)甚、竄油或者是霧化不良的情況的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致噴人焚燒室內(nèi)的柴油的焚燒時(shí)間推遲而呈現(xiàn)排氣冒黑煙的毛病現(xiàn)象。如果是這種原因造成的，可以通過(guò)調(diào)整噴油器進(jìn)行處理。
原因三、機(jī)器供油時(shí)間及供油量不正確
在機(jī)器啟動(dòng)運(yùn)行初期，燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。這種情況應(yīng)與廠家聯(lián)系處理。
原因四、機(jī)器進(jìn)氣不充足
電機(jī)組焚燒室內(nèi)部密封不良或者是進(jìn)氣不良時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部緊縮空氣量減少，造成空氣不足，柴油不能徹底燃燒，排氣管冒黑煙。這種情況可以通過(guò)檢查活塞、活塞環(huán)和氣缸套是否出現(xiàn)過(guò)度磨損，活塞環(huán)裝置對(duì)口，氣缸墊漏氣，氣門(mén)封閉不嚴(yán)等情況，對(duì)應(yīng)解決。
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