收藏者才能懂得的樂趣 汽車模型也瘋狂

什么是汽車模型

汽車模型，是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小制作的比例模型。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近90年來，全世界的汽車生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬種款式的汽車模型。首先，你必須能一眼分辨出什么是汽車玩具?什么是汽車模型?汽車模型是有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和收藏證書，有的還限量發(fā)行，還有汽車廠家制造的原廠模型。并非一些小作坊能夠制作，汽車模型對(duì)品質(zhì)工藝要求較高。

汽車模型一般是等比例縮小的，因此會(huì)有很多尺寸。從小到大主流的有：1:87、1:72、1:64、1:43、1:24、1:32、1:18、1:12等，這其中有主流的三大比例1:64、1:43、1:18。小編主要收藏的是1:43汽車模型，原因是1:43是全世界大部分汽車模型廠家必出的尺寸，因此涵蓋的車型比較多。而1:18是國內(nèi)比較常見的，一般汽車廠家經(jīng)常會(huì)推出的大比例車模，主要給一些收藏愛好者以及車主朋友。1:64則是屬于小比例模型，很多收藏愛好者喜歡收集，是一個(gè)比較能玩得起來的圈子，而且性價(jià)比較高，大部分的模型不會(huì)太貴。

汽車模型的種類

要說模型的種類那可太多了，簡單介紹一些主流的吧。首先我收藏的1:43車模，主要是金屬模型，做工精致但是不能開門，只能靜態(tài)觀賞。外殼采用鋅合金等金屬材質(zhì)，底盤有塑料和金屬結(jié)合，內(nèi)飾采用塑料，不可隨便拆卸，甚至有的模型根本就無法拆卸。1:18的原廠模型，一般由汽車廠家出品，細(xì)節(jié)刻畫到位，有的連油箱蓋都能開，屬于混合材質(zhì)模型。當(dāng)然也有一些模型大廠的1:18模型絕非一般原廠模型所能匹敵。

上述兩種材質(zhì)，只要有金屬存在就會(huì)隨著時(shí)間推移出現(xiàn)起疹的現(xiàn)象，如果不想看著自己心愛的東西一天天老化腐蝕，那可以選擇樹脂模型。顧名思義就是材料從里到外都是樹脂材料，別以為樹脂模型比金屬模型便宜，價(jià)格高的能買好幾個(gè)金屬模型。當(dāng)然樹脂模型也需要保養(yǎng)好才行，不然會(huì)出現(xiàn)變形、開膠、開裂等情況。

另外還有一種模型以1:24居多，比如青島社、田宮等品牌的拼裝模型，需要自己動(dòng)手拼裝享受這種動(dòng)手制作的快樂，同時(shí)也能根據(jù)自己喜歡的顏色任意噴漆。但是這種模型制作起來耗時(shí)，對(duì)動(dòng)手能力要求極高，雖然模型本身價(jià)格不高但是輔料的投入巨大!以日系經(jīng)典車型居多，喜歡JDM的日粉們千萬不要錯(cuò)過!

當(dāng)然，在這里我還要介紹一個(gè)全新的種類，這個(gè)種類一直廣受爭議，就是——樂高!究竟樂高算不算汽車模型?確實(shí)有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也確實(shí)有官方許可授權(quán)，而且真的是等比例縮小，但是樂高本質(zhì)屬于玩具，用樂高拼出來的模型零件上千個(gè)，模型精細(xì)度也很高，甚至還帶有功能性，暫且算介于玩具和模型之間的存在。

藝術(shù)品車模，很多人覺得車模的精細(xì)程度已經(jīng)堪稱藝術(shù)品了，當(dāng)然這還不夠。比如全黃金打造、全碳纖維打造等等;還有以精細(xì)程度著稱的，精細(xì)到什么程度?模型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸都能動(dòng)!多少錢呢?上千萬歐元左右，相當(dāng)于10輛勞斯萊斯幻影(參數(shù)|圖片)的價(jià)格。

汽車模型的價(jià)值

在這里，我要好好和大家聊聊汽車模型了，這個(gè)小眾的愛好被很多人不理解。這小玩具也值那么多錢?不就是個(gè)擺設(shè)嗎?那么大的人了還喜歡買玩具?當(dāng)然也有人說，死宅一面墻北京一套房!不僅僅是手辦，汽車模型也是如此。

從收藏的本質(zhì)來講，任何東西都有價(jià)值。汽車模型也是如此，很多人喜歡用大小來衡量一個(gè)汽車模型的價(jià)格，這是錯(cuò)誤的方式之一。一臺(tái)1:64的車?？赡軆r(jià)值很多臺(tái)1:18車模，這主要因?yàn)橐幌乱恍┮蛩兀耗Ｐ偷脑蛙嚤旧淼臍v史價(jià)值、稀有的顏色、限量生產(chǎn)(原型車和模型都限量)、模型的制造廠家、精細(xì)程度、甚至一些聯(lián)名簽名。很多因素都可以導(dǎo)致一臺(tái)模型的價(jià)格瘋漲，幾倍幾十倍幾百倍，隨著時(shí)間的推移價(jià)格會(huì)越來越高!

買來當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品?這就是車模愛好者的一大未解之謎，看著自己的收藏品越來越值錢，卻舍不得賣，因?yàn)橘u了就再也不會(huì)能買到，明明知道這些車模已經(jīng)價(jià)值很多錢也不會(huì)賣，留著傳給下一代?車模也會(huì)老化變形并不一定能祖輩相傳。

那車模值錢不賣，買來只能擺著沒用，十分脆弱還容易老化，費(fèi)時(shí)費(fèi)力耗費(fèi)資金還收藏干嘛?這就是收藏者才能懂得的樂趣，小編我是屬于“收型”愛好者，不管什么車，卡車還是箱貨，跑車還是轎車都有收藏。因?yàn)槊颗_(tái)車型的背后都有一段關(guān)于它的歷史故事，收藏的是這個(gè)故事留下來的產(chǎn)物而不是單單的一個(gè)擺件。

還有人會(huì)專門收藏自己喜歡的車，比如日系死忠粉清一色的JDM，還有人喜歡專門收藏某個(gè)品牌的汽車模型，也有人專門收藏特定歷史時(shí)期的車型，甚至還有人專門只收藏某一個(gè)顏色的汽車模型。

總結(jié)：

汽車模型是一個(gè)非常耗費(fèi)財(cái)力與精力的愛好，一但愛上一發(fā)不可收拾，有的人只是買了自己愛車的模型留個(gè)紀(jì)念，有的人只是一時(shí)興起買了幾輛Dreamcar，也有人是真正愛上收藏，喜歡背后的故事和這個(gè)微觀世界。不管怎樣，汽車模型背后的汽車文化才是值得人們學(xué)習(xí)的，你問一位汽車模型收藏者他收藏的模型是什么車，一定能得到一段故事。而問一位玩具售賣商，這是什么車得到的答案一定是“小汽車”！這就是模型高于玩具好幾倍價(jià)格的原因，這就是汽車文化帶來的價(jià)值。