專用汽車與普通汽車的區(qū)別主要是改裝了具有專用功能的上裝部分，能完成某些特殊的運(yùn)輸和作業(yè)功能。因此在設(shè)計(jì)上，除了要滿足基本汽車的性能要求外，還要滿足專用功能的要求，這***形成了其自幾特點(diǎn)，概括如下：
（１）專用汽車設(shè)計(jì)多選用定型的基本型汽車底盤進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)。這首先***需要了解國內(nèi)外汽車產(chǎn)品，特別是貨車產(chǎn)品的和生產(chǎn)情況、底盤規(guī)格、供貨渠道、銷售******及相關(guān)資料等。然后根據(jù)所設(shè)計(jì)的專用汽車的功能和性能指標(biāo)村注，在功率匹配、動(dòng)力輸出、傳動(dòng)方工、外形尺寸，軸載質(zhì)量、購置成本等方面進(jìn)行分析比較，******出一種基本汽車底盤作為專用汽車改裝設(shè)計(jì)的底盤。能否選到一種好的汽車底盤，是能束設(shè)計(jì)出一種好的專用汽車的前提。
對(duì)于不能直接采用二類底盤或三類底盤進(jìn)行改裝的專用汽車，也應(yīng)盡量選用定型的汽車總成和部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，以縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品的******性。
（2）專用汽車設(shè)計(jì)的主要工作是總體布置和專用工作裝置匹配。設(shè)計(jì)時(shí)既要******專用功能滿足其性能要求，也要考慮汽車底盤的基本性能不受到影響。在必要時(shí)，可適當(dāng)降低汽車　底盤的某些性能指標(biāo)，以滿足實(shí)現(xiàn)某些專用工作裝置性能的要求。
（3）針對(duì)專用汽車品種多、批量少的生產(chǎn)特點(diǎn)，專用汽車設(shè)計(jì)應(yīng)考慮產(chǎn)品的系列化，以便根據(jù)不同用戶的需要而能很快的進(jìn)行產(chǎn)品變型。對(duì)專用汽車零部件，盡量減少自制件。
（4）對(duì)專用汽車自制作的設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循單件或小批量的生產(chǎn)特點(diǎn)，要更多考慮通用設(shè)備加工的可能性。
（5）針對(duì)專用汽車工作裝置中的某些核心部件和總成，如各種水泵、油泵、氣泵、空壓機(jī)及各種閥等，要從專業(yè)生產(chǎn)廠家中******。因?qū)Ｓ闷噷ｍ?xiàng)作業(yè)性能的好壞，主要決定于這些部件的性能和******性。
（6）在普通汽車底盤上改裝的專用汽車，底盤受載情況可能與原設(shè)計(jì)不同，因此要對(duì)一些重要的總成結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度校核。
（7）專用汽車設(shè)計(jì)滿足有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛公路交通安全法規(guī)的要求。對(duì)于某此特殊車輛，如重型半掛車、油田修井車、機(jī)場寬體客車等，應(yīng)作為特定作業(yè)環(huán)境的特種車輛來處理。
（8）某些專用汽車可能會(huì)在很惡劣的環(huán)境下工作，其使用條件復(fù)雜，要了解掌握國家及行業(yè)相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，使專用汽車有良好的適應(yīng)性，工作******，且要設(shè)安全性裝置。
綜上所述，專用汽車的設(shè)計(jì)有其自身的特點(diǎn)和要求，既要滿足汽車設(shè)計(jì)和一般要求，同時(shí)又要獲得好的專用性能。這***要求汽車和專用工作裝置合理匹配，構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)的整體，使汽車的基本性能和專用功能都得到充分發(fā)揮。
由于專用汽車種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用面廣，開發(fā)期短等特點(diǎn)，所以專用汽車設(shè)計(jì)人沒，既要具備汽車設(shè)計(jì)的知識(shí)能力，同時(shí)也要掌握專用汽車各種不同工作裝置的原理與設(shè)計(jì)計(jì)算。此外專用汽車設(shè)計(jì)人員還需要對(duì)用戶的要求，市場動(dòng)態(tài)有充分的了解，這樣設(shè)計(jì)的產(chǎn)品才能在性能上******，在市場上適銷對(duì)路，在使用上滿足用戶的要求。