(1)實(shí)用性--采用實(shí)用、可靠、經(jīng)過檢驗(yàn)的技術(shù)

所采用技術(shù)和設(shè)備都應(yīng)經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)是成功的。要堅(jiān)持引進(jìn)與消化吸收的相結(jié)合，逐步實(shí)現(xiàn)先進(jìn)設(shè)備的國產(chǎn)化。應(yīng)用軟件要符合我國交通管理的特點(diǎn)，滿足管理需求，界面要直觀、友好，系統(tǒng)操作簡單易學(xué)，且高度智能。

(2)先進(jìn)性--采用先進(jìn)技術(shù)、不斷更新

應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件并有完備功能;

系統(tǒng)要具有不斷升級、更新的能力;

在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，從技術(shù)手段、軟件開發(fā)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、管理、應(yīng)用等各方面力求創(chuàng)新和突破。

(3)可靠性--設(shè)備必須可靠、耐用、有自動(dòng)糾錯(cuò)能力

應(yīng)選用高集成度的設(shè)備，系統(tǒng)要有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力，要有系統(tǒng)自動(dòng)檢測和自動(dòng)報(bào)警功能。系統(tǒng)應(yīng)保證在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)無法正常運(yùn)行時(shí)，路口機(jī)降級到單點(diǎn)控制。系統(tǒng)應(yīng)該在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)得到恢復(fù)。

(4)經(jīng)濟(jì)性--應(yīng)該采用性能好、價(jià)格低的方案和設(shè)備

本著少花錢，多辦事的原則，應(yīng)選用性能價(jià)格比高的實(shí)施方案，降低系統(tǒng)造價(jià)，且與引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和選用國內(nèi)成熟技術(shù)和設(shè)備相結(jié)合。

(5)開放性--具有可擴(kuò)充能力和更換方便的產(chǎn)品

系統(tǒng)中的各種設(shè)備應(yīng)有良好的互聯(lián)能力和互操作能力。必須遵守國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)遵守開放的原則，系統(tǒng)設(shè)計(jì)要有外部接口，能方便地與外部設(shè)備連接，使系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展能力。

(6)整體性--子系統(tǒng)相對獨(dú)立，接口清楚，通信良好，在邏輯上是一個(gè)整體，彼此分工協(xié)作，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

(7)規(guī)范性--必須符合交通燈設(shè)置規(guī)范