(1)模具集成制造單元與技術(shù)的普及。模具除了具有自動送料、沖壓成形、疊片計量、厚度分組、鐵芯組合和產(chǎn)品輸出、鉸鏈裝配連接等功能，又出現(xiàn)了復(fù)雜運動結(jié)構(gòu)、模內(nèi)加熱、鍛壓、局部熱(組織)控制、模內(nèi)焊接、攻絲、局部注塑、模內(nèi)切割、模內(nèi)檢測等工藝組合過程。特別值得一提的是本次展會上出現(xiàn)的塑料件的模內(nèi)熱切、硼鋼板的模內(nèi)熱切以及電機筆形鐵芯的變?nèi)锌跊_裁等新技術(shù)開創(chuàng)了模具集成制造單元的新紀元。模具產(chǎn)品繼續(xù)向大型、精密、高性能、集成化制造單元方向發(fā)展。
(2)商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。目前，許多模具加工裝備企業(yè)也紛紛對接互聯(lián)網(wǎng)，積極打造“模具制造+互聯(lián)網(wǎng)”模式，有力地推動了模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。
(3)3D打印在模具制造中的廣泛應(yīng)用。3D打印應(yīng)用生產(chǎn)模具型腔是型腔模具發(fā)展的新動向。金屬增材-減材組合制造技術(shù)是當(dāng)今3D打印領(lǐng)域的一個重要方向，目前通過3D逐層增材成形，結(jié)合高速銑定層厚輪廓減材精整，實現(xiàn)復(fù)雜金屬零件的高精度制造。
(4)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控制的模具。另外，模具加工裝備的智能化也正在迅速推進模具的智能化制造。
(5)輕量化新材料與大型塑料模具的出現(xiàn)與優(yōu)化。隨著汽車輕量化的發(fā)展，輕量化新材料層出不窮，國內(nèi)模具企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)對這種變化，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型復(fù)合材料模具的開發(fā)。
(6)大型級進沖模技術(shù)的成熟，高速高可靠性成為精密級進沖模的重要特征。目前，大型級進沖壓件比比皆是，零件尺寸越來越大，形狀越來越復(fù)雜，顯示出大型級進沖模技術(shù)進入到成熟階段。而高精度精密級進沖模對生產(chǎn)的穩(wěn)定性、可靠性的要求越來越高，已經(jīng)成為模具制造企業(yè)競爭的重要手段。顯然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計制造技術(shù)已經(jīng)成為模具企業(yè)關(guān)注的熱點。
(7)模具標(biāo)準件趨于精細化。近年來，隨著模具種類和要求的提高，模具標(biāo)準件已經(jīng)成為模具企業(yè)參與國際競爭的重要條件，品種多、分類細是目前模具標(biāo)準件的主要趨勢。傳統(tǒng)的標(biāo)準件品種越來越多，質(zhì)量要求越來越高。新的功能結(jié)構(gòu)標(biāo)準單元與具有更多制造柔性的標(biāo)準件也越來越重要，成為新技術(shù)和創(chuàng)新提升競爭力的新方向。
由上可見，當(dāng)下中國模具技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了另一個新階段，但是要想得到更大的突破，還需要繼續(xù)優(yōu)化行進。