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自動升降柱系統(tǒng)的優(yōu)勢特點及分類
發(fā)布時間:2020-05-22        瀏覽次數(shù):43        返回列表
 我們常見的自動升降柱系統(tǒng),主要包括了控制信號電纜、柱體保護地盒、現(xiàn)場控制柱體、動力管線(如有)、行車安全管控附件(安全紅外,地感線圈,警示燈,警示牌等)、動力總泵(如有)、邏輯控制盒等。在建立自動升降柱系統(tǒng)時,需要在現(xiàn)場挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護底盒。同時開挖10厘米深度的槽,安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動力管線。那具體的知識有哪些呢?下面就由我們的技術人員給大家介紹一下,希望可以在生活中更好的幫到你們, 目前我國的自動升降柱系統(tǒng)分為氣動分體式、液壓一體式、液壓分體式、機械式四種。

 1、對于較大規(guī)模的項目使用使用氣動分體式性價比較高,其動力來源是對空氣的壓縮,對環(huán)境不會產生破壞,空氣動力的特性決定了此類升降柱對使用地點的氣候環(huán)境不會太挑剔,并且具有很大的穩(wěn)定性,施工質量將會更容易保證。但是較大的動力總泵需要妥善安置或者隱藏在距離現(xiàn)場設備不遠的地方。

 2、中等規(guī)?;蛐⌒鸵?guī)模項目,多采用液壓一體式自動升降柱系統(tǒng),液壓驅動,動力充足,多跟柱體的同步性能非常好,使用時不會產生太大噪音,施工速度快,質量也容易保證。

 3、而液壓分體式是針對小規(guī)模高投資的項目使用的,施工難度高,需要專業(yè)的液壓調試人員參與安裝,對項目環(huán)境要求高,若發(fā)現(xiàn)液壓泄露,需要掘開路面才能進行修復。液壓總泵的體積非常龐大,需要妥善安置或隱藏在距離現(xiàn)場設備不遠的地方,建議距離不超過20米。

  4、機械式自動升降柱,這種升降柱投入市場的時間較短,技術并不成熟,因此成功案例不多。這種升降柱是采用螺桿電極完成升降的,要求現(xiàn)場環(huán)境清潔,而且要避免細小塵土進入螺桿機構造成損壞。幾種自動升降柱系統(tǒng)的使用范圍不同,適合的項目也不同,使用范圍***廣的氣動分體式自動升降柱對環(huán)境的保護性能好,同時非常穩(wěn)定,在施工方面非常簡便,是適合現(xiàn)代化使用的升降柱。

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