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1、自動起動和自動切換供電:當(dāng)市電中斷時(shí)，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時(shí)，市電監(jiān)測電
路通過自起動控制器使起動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而起動柴油發(fā)電機(jī)組。起動成功后，潤滑油油壓上升，當(dāng)油壓升
到規(guī)定值時(shí)，起動成功油壓傳感器，接通潤滑油路電磁場閥的控制電路，該電磁閥把升速油缸的油路打開，
柴油機(jī)的壓力潤滑油推動油缸活塞，帶動油門手柄向升速方向移動，在升速限位控制器的作用下，柴油機(jī)工
作在額定轉(zhuǎn)速。此時(shí)，在自動電壓調(diào)節(jié)器的作用下，發(fā)電機(jī)輸出額定電壓。然后，發(fā)電切換電路接通，柴油
發(fā)電機(jī)開始給負(fù)載供電。
2、市電恢復(fù)后自動停機(jī):市電恢復(fù)后，在市電監(jiān)測電路的作用下，首先切斷柴油機(jī)供電電路，然后，市
電切換電路投入工作，負(fù)載由市電供電。同時(shí)，自起動控制器使停機(jī)電磁鐵動作，控制柴油機(jī)的油門，柴油
發(fā)電機(jī)先低速運(yùn)行，然后自動停機(jī)。
3、故障停機(jī)與報(bào)警:在機(jī)組運(yùn)行過程中，冷卻水出水溫度達(dá)到95℃±2記時(shí)，溫度控制器通過系統(tǒng)控制
器發(fā)出聲光報(bào)警信號并切斷負(fù)載，同時(shí)，停機(jī)電磁鐵動作，柴油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)潤滑油的油壓低于規(guī)定值時(shí)，油壓低報(bào)警傳感器的觸點(diǎn)閉合，控制器通
過顯示報(bào)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警信號，同時(shí)切斷油機(jī)電切換電路，然后停機(jī)電磁鐵運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)自動停機(jī)
。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時(shí)，油機(jī)電監(jiān)測電路中的高周率繼電器動作，柴油發(fā)電機(jī)自動停機(jī)。
