危廢運(yùn)輸主要有水路、公路、鐵路和航空等方式，公路運(yùn)輸主要采用大罐車或油罐車，因?yàn)檐噹酁闄E圓結(jié)構(gòu)，可以避免出現(xiàn)較大震動(dòng)；水路運(yùn)輸一般用于路途較遠(yuǎn)且公路運(yùn)輸存在一定安全隱患時(shí)，需要專業(yè)的運(yùn)輸船體，以防危廢隨水源排入江河湖泊造成水域污染；鐵路運(yùn)輸目前是按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，由各站段聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐哂邢鄳?yīng)資格的企業(yè)進(jìn)行處置，但由于站段產(chǎn)生的危廢品種多、數(shù)量多，并且涉及跨地區(qū)的車間，因此處理難度較大；航空運(yùn)輸成本相對(duì)較高，一般針對(duì)具有特殊性的危險(xiǎn)廢物，比如放射性危廢等；
不同的運(yùn)輸方式有不同的特點(diǎn)，但就目前的情況來(lái)說(shuō)，危廢運(yùn)輸主要還是以公路為主。危廢運(yùn)輸公司需要提前制定合理的運(yùn)輸路線，比如根據(jù)城市規(guī)劃要求，危廢運(yùn)輸路線不得穿越飲用水源保護(hù)區(qū)等。