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68 100 150 220
運動黏度，mm2/s
100℃ 68.45 19.80 28.87 39.4
40℃ 14.03 101.0 151.2 221.5
黏度指數 214 220 227 231
閃點，℃ 261 264 269 271
密度（20℃），g/cm 3 1.0125 1.0312 1.0402 1.0424
凝點，℃ -49 -46 -42 -40
腐蝕（T2Cu，100℃，3hr） 1b 1b 1b 1b
長城牌4513合成壓縮機油是以合成油加入抗氧等添加劑精制而成。按國際分類標準，屬ISO-L-DAC系列，按40℃運動黏度分為68、100、150、220等四個牌號，特別適合螺桿式烴類氣體壓縮系統。
具有優(yōu)良的化學穩(wěn)定性和熱氧化安定性，防止油品變質
不易形成殘?zhí)亢湍z質
具有良好的抗腐蝕性能，保證設備正常運轉
具有優(yōu)良的潤滑性能，減少設備磨損
具有水溶性，對烴類氣體溶解度低，可防止運轉中被壓縮氣體稀釋并保持適當的操作黏度，延長油品使用壽命和設備壽命
適用于煉油廠、油氣田、焦化廠、礦井、壓縮天然氣、瓦斯氣、液化丙烷、氯-氟衍生物、乙烯、丁二烯、氯乙烯等烴類氣體的增壓輸送、灌瓶和分離回收的氣體壓縮機，特別適用于壓縮這些氣體的螺桿式壓縮機的潤滑
產品符合以下規(guī)格：
Q/SH PRD120—2008
在螺桿式烴類氣體壓縮系統應用方面，與SUMMIT PGS-100、SHELL MODRELAGS、AGIP DICREA S150、CPI CP-1508-100及CP-1507-100等油品性能相當
某乙烯廠在進口大型YORK壓縮機上用本產品成功替代約克壓縮機專用油，大幅度降低用油成本
某乙烯廠將本產品成功應用于壓縮丙烷氣體的Y O R K壓縮機，多年使用，效果良好
某煉油廠將本產品用于進口螺桿式壓縮機，壓縮氣體介質為火炬回收系統的低壓瓦斯氣，滿足壓縮機潤滑要求，油品使用壽命較長
某天然氣加氣站的安瑞科壓縮機使用本產品壓縮天然氣，使用效果良好
勿與其它油品混用，使用前必須將潤滑系統清潔干凈避免污染
使用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質的混入
在與橡膠、塑料、油漆等非金屬材料接觸時，應事先進行材料相容性試驗
3.5kg/塑料桶、16kg/200kg鐵桶或根據客戶需求進行包裝
容積式空氣壓縮機油分為DAA、DAB、DAC和DAG、DAH、DAJ六個品種。
1、DAC用于有油潤滑的活塞式和滴油空氣壓縮機的潤滑。
2、DAG、DAH、DAJ用于噴油回轉式空氣壓縮機中。
壓縮機的進氣溫度高，會導致排氣溫度過高，使?jié)櫥鸵子谘趸?，加速積炭生成。
嚴重時會引起壓縮空氣輸送系統著火或爆炸；再則吸入稀薄而較高溫度的空氣，會使效率下降。
因此，壓縮機進氣溫度應加以嚴格控制。
設備管理人員在給復式壓縮機換油時，為了取得效果，必須將潤滑部位徹底清洗干凈。
清洗步驟包括放掉舊油，除掉沉積物。
對于曲軸箱，請注意：將壓縮機停下，溫度仍然接近運行溫度時，按通常方式將油品放掉。
放掉過濾機中的油并清理沖洗干凈過濾機，或另換過濾機。
將合適粘度級別的新油加入壓縮機曲軸箱。
(由于清洗過程中松下來的顆粒物和沉積物可能會降低過濾機的壽命，因此建議在運行期間定期監(jiān)測過濾機。)
重新啟動壓縮機時，請遵照制造商的推薦。
對于氣缸，請注意：一旦可能，遵照制造商的推薦拆下進口閥和出口閥。
清理閥門、可及的空氣通道、內部冷凝器及分離器上的積炭和沉積物。
對于管道中仍然有可能存在沉積物和積炭，這些沉積物和積炭會逐步溶解。
因此，新油運行初期必須對壓縮機沿線進行經常性的檢查。
清理后，按照壓縮機制造商的要求啟動壓縮機。
如果有必要先跑合(磨合)，采用壓縮機普通操作所需要的同粘度的油品。跑合(磨合)150小時～250小時后，放掉跑合(磨合)油。
一、往復式壓縮機
分為活塞式和膜片式。
活塞或膜片在氣缸內往復運動，并借助進排氣閥的自動開閉，進行 氣體的吸入、壓縮和排出。
潤滑特點 內部潤滑（系統）：主要指氣缸內部的潤滑、密封與防銹、防腐。
外部潤滑（系統）：主要指運動部件的潤滑與冷卻。注：
1.往復式壓縮機油在氣缸內部潤滑完畢后被排出，不再回收、循環(huán)使用。
2.通常往復式中的膜片式壓縮機的氣缸不需要內部潤滑。
3.往復式壓縮機潤滑應使用往復式壓縮機油。
二、回轉式壓縮機
分為滑片式、螺桿式、轉子式多種，螺桿式應用廣。
借助氣缸內一個或多個轉子的旋轉運動所產生的工作容積的變化，而實現氣體壓縮的容積型壓縮機
潤滑特點
干式壓縮機潤滑：氣缸內無油，壓縮機油不接觸壓縮介質，僅潤滑軸承、同步齒輪和傳動機構。潤滑條件類似透平型壓縮機的潤滑
滴油式(非油冷式)壓縮機潤滑：采用滴油潤滑的滑片式壓縮機，多采用兩級壓縮，排氣量較大，作為固定式使用。
使用方法：注油器一個（油量可調節(jié)），經管路將油滴在氣缸、氣缸端蓋及軸承座上的各個潤滑點，來潤滑軸承、轉子軸端密封表面及氣缸、滑片、轉子槽等摩擦表面，然后隨壓縮氣體排出機外。潤滑條件類似往復式壓縮機內部潤滑的壓力注油方式。
油冷式(油浸式或噴油回轉式)壓縮機潤滑：螺桿式和滑片式壓縮機中廣泛的潤滑方式。
循環(huán)過程：潤滑油直接噴入氣缸壓縮室內，進行油氣分離，潤滑油得以回收、循環(huán)使用。
注：油冷回轉式壓縮機相較往復式壓縮機的內部潤滑/滴油回轉（滑片）式壓縮機的明顯特征：
1.供油量大（約為排氣量的0.24%~1.1%）
2.潤滑油回收循環(huán)使用
3.油冷式(油浸式或噴油回轉式)壓縮機應使用回轉式壓縮機專用油。
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