1)本表給出了典型車企典型車型的用油推薦,其他車企和其他車型,可依據(jù)具體車型的尾氣排放水平和發(fā)動機典型技術(shù),參照本表進行對應(yīng)選擇;
2)CJ-4必須與低硫柴油(然后含硫量低于15ppm)共同使用,才能按照車企給定的正常換油期進行使用;若實際使用的燃油硫含量超過15ppm,建議適當縮短換油周期。
項目 |
質(zhì)量指標 |
典型數(shù)據(jù) |
試驗方法 |
運動黏度(100℃),mm2/s |
12.5~<16.3 |
14.91 |
GB/T265 |
低溫動力黏度,mPa·s 不大于 |
7000(-20℃) |
6680 |
GB/T 6538 |
邊界泵送黏度, mPa·s 不高于 |
60,000( -25℃) |
55320 |
SH/T 0562 |
高溫高剪切黏度,mPa.S(150℃,106S-1) |
2.9 |
4.65 |
SH/T0618 |
閃點(開口),℃ 不低于 |
215 |
239 |
GB/T3536 |
蒸發(fā)損失a,%( 質(zhì)量分數(shù)) Noack (250℃) 不大于 |
15 |
13.7 |
SH/T 0731 |
傾點,℃ 不高于 |
-23 |
-27 |
GB/T3535 |
泡沫性(泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性),mL/mL 24℃ 不大于 93.5℃ 不大于 后24℃ 不大于 |
10/0 50/0 10/0 |
0/0 10/0 0/0 |
GB/T12579 |
機械雜質(zhì) (m/m) 不大于 |
0.01 |
0.006 |
GB/T 511 |
水分,%(m/m) 不大于 |
痕跡 |
痕跡 |
GB/T260 |
質(zhì)量等級:CJ-4
黏度級別:5W-40、10W-40、15W-40
可與國內(nèi)外各石油公司相同粘度等級的API CJ-4級油品互換使用,但不建議混兌使用。最好和低硫柴油(柴油硫含量低于15μg/g)配合使用,若實際使用的柴油硫含量高于15μg/g,建議適當縮短換油周期。
適用于滿足最新非道路重型柴油機排放法規(guī)(如美國EPA Tier4)的非道路用大馬力重負荷柴油機油發(fā)動機,如卡特彼勒等;
特別推薦用于使用了DPF(柴油顆粒捕捉器)、DOC(氧化催化器)、SCR(選擇性催化還原)等排氣后處理技術(shù)的低排放柴油發(fā)動機,可有效避免排氣后處理設(shè)備堵塞和老化。
3.5kg、16kg、170kg,也可根據(jù)用戶要求提供其他的包裝形式
注:發(fā)票系統(tǒng)按照國家稅務(wù)局升級后,貨物或應(yīng)稅勞務(wù)名稱超過四類(含)商品時只寫“相見明細”字樣,以揀貨單加蓋財務(wù)專用公章作為發(fā)票附件。
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5、退換貨要求
1)退換貨商品應(yīng)保持收到商品的原貌(商品本身出現(xiàn)質(zhì)量問題的除外);
2)退換商品、包裹填充物、包裝盒等完好,未開封及使用、無人為損壞,經(jīng)客服人員檢查不影響二次銷售;
3)包裝盒無污損,退換時需在包裝盒外另加包裝箱或包裝袋,膠帶與快遞單不可直接粘帖在包裝盒上;
4)退換貨請在快遞單的地址欄寫明訂單號、產(chǎn)品批號、訂貨人與退換貨原因,以方便客服人員識別;
5)退換貨服務(wù)有贈品的需將贈品同時遠洋退回,退貨服務(wù)已開具發(fā)票的的需同時退回發(fā)票(必須是原件,復(fù)印件無效);
6)要求退換商品有以下情形發(fā)生恕不退換
a、明顯人為損壞,無法再次銷售
b、包裝磨損、骯臟,無法清潔
c、已開封,無法再次銷售 -
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1)請您在簽收前確認收貨人名字、電話以及單號,凡名字、電話以及單號不對的請勿簽收,檢查貨物是否一致,并且與本公司工作人員聯(lián)系; -
2)若簽收,視為您對該件的認可,貨物缺少和貨物不符,本公司將不負責(zé)任何責(zé)任;
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3)買家有權(quán)在簽收前檢查貨物完整以及數(shù)量,只要已簽收的貨物就代表你對其質(zhì)量、包裝認可;
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4)在簽收以后如發(fā)現(xiàn)破損滲漏或貨品不符、缺失,本公司將不承擔(dān)任何責(zé)任;
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5)請各位買家簽收后放置好油品,請勿倒置;
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