歐式臂行吊
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德國技術(shù)截面形式
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傳統(tǒng)的截面形式
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開卷板進(jìn)行鋼板開制
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40米數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行下料
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數(shù)控等離子進(jìn)行異形板下料
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剪板機(jī)
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折彎機(jī)
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自動焊進(jìn)行焊接
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60米拋丸機(jī)對主梁一次性拋丸
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數(shù)控機(jī)床在加工卷筒
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數(shù)控機(jī)床在加工零件
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正在對產(chǎn)品進(jìn)行廠內(nèi)試裝
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試驗(yàn)臺上的起升小車
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葫蘆結(jié)構(gòu)形式：具有新專利技術(shù)的安博鋼絲繩葫蘆是德國現(xiàn)代起重設(shè)備的代表，采用德國新技術(shù)，從起升電機(jī)到鋼絲繩、從齒輪箱到電氣設(shè)備，均經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)審核，符合德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN的要求。安全可靠、經(jīng)久耐用，是現(xiàn)代企業(yè)高效率，安全生產(chǎn)的有力保證。是企業(yè)生產(chǎn)物流的佳選擇。主要表現(xiàn)為：
a)采用CAD進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算。
b)雙速起升，雙速小車。
c)電氣連接采用插頭插座標(biāo)準(zhǔn)組件。
和電機(jī)制動器的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。
d)先進(jìn)的加工設(shè)備和制造工藝。
e)全球起重機(jī)行業(yè)一家通ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量。
f)獲得CE標(biāo)志，允許進(jìn)入歐盟市場。
g)免維護(hù)設(shè)計。
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安博起重機(jī)具有的保護(hù)功能：
1)欠壓保護(hù)。
2)接地保護(hù)。
3)短路保護(hù)。
4)過熱保護(hù)。
5)過載保護(hù)。
6)限位保護(hù)。
7)過流保護(hù)。
8)缺相保護(hù)等。
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減速裝置
1)免維護(hù)設(shè)計，潤滑，完全密封無需加油，低噪音斜齒輪傳動。
2)齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承。
3)CNC加工中心生產(chǎn)，經(jīng)過齒面硬化，研磨處理。
4)齒輪全部磨齒，達(dá)到6級精度。
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起升制動器
1)雙盤式，電磁式自調(diào)節(jié)制動器，剎車片磨損自動補(bǔ)償。
2)剎車片壽命：正常使用不低于100萬次。緊急制動不低于6000次
3)免維護(hù)無需調(diào)節(jié)和維護(hù)。
4)常閉式設(shè)計，在斷電時起升機(jī)構(gòu) 處于制動狀態(tài)，確保安全。
5)環(huán)保型制動摩擦片防塵、不含石棉，
具有高度的安全性和可靠性。
6)摩擦接觸面積大，制動力矩可調(diào)，散熱性能好。
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起升限位開關(guān)
1) 凸輪旋轉(zhuǎn)式限位開關(guān)。
2) 4個完全可調(diào)的上、下極限位置。
3) 相序控制。
4) 先減速后停止。
5) 減速操作提高制動器壽命及安全性。
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卷筒與導(dǎo)繩器
1) 采用有限元方法優(yōu)化設(shè)計制成。
2) 延長鋼絲繩壽命,重物放置偏移小。
3) 鋼絲繩用夾具固定,至少有2圈鋼絲
繩被固定不動。
4) 重級制潤滑軸承。
5) 由無縫鋼管制成,并加工出繩槽。
6) 具有免維護(hù)，安裝與拆卸方便的優(yōu)點(diǎn) 。
7) 導(dǎo)繩器由耐磨且摩擦系數(shù)低的特種工程
塑料制成，可靠性高；對鋼絲繩磨損小、壽命長、韌性和彈性好。
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鋼絲繩
1) 使用高強(qiáng)度鍍鋅的專用鋼絲繩，配合使用耐磨鋼絲繩卷筒和滾輪，經(jīng)久耐用。
2) 多股絞制，鉸合緊固。
3) 具有很強(qiáng)的耐磨性和耐腐蝕性。
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下滑輪組
1) 鋼絲繩出口處裝有耐磨橡膠保護(hù)套，避免鋼絲繩與金屬殼體摩擦。
2) 吊鉤和滑輪由高強(qiáng)度鎳鉻合金鍛造制成。
3) 采用抗磨滾子軸承。
4) 吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn)。
5) 配備彈簧壓緊的安全扣可以防止滑脫。
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運(yùn)行電機(jī)
1) 帶有圓柱形實(shí)心轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動慣量大，具有軟起動功能。
2) 內(nèi)置式制動器的鼠籠式、雙繞組16 ：4變極調(diào)速電機(jī)，功率輸出平穩(wěn)熱負(fù)荷性能好，適合頻繁起動工況。
3) 防護(hù)等級IP55、F級絕
