簡介
1、 霍爾轉(zhuǎn)速傳感器可直接替代霍爾開關(guān),其核心部件是采用磁敏電阻作為檢測元件,是一種新型的轉(zhuǎn)速傳感器,經(jīng)過全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。
2、已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中,填補(bǔ)了國內(nèi)磁電傳感器測速范圍0-20KHZ的空白,檢測距離4mm,能檢測到接近開關(guān)無法檢測的小模齒與其它類型的齒轉(zhuǎn)速傳感器相比,SE51所測得的轉(zhuǎn)速的誤差小,線性度高,可實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)速;靈敏度高,可靠性強(qiáng),壽命長;觸發(fā)距離遠(yuǎn),可實(shí)現(xiàn)距離輸送;抗磁電干擾能力強(qiáng);具有良好的抗沖擊性和抗震性。
技術(shù)參數(shù)及性能
●輸出信號(hào):
波形:矩形波
幅值:高電平:U~0.7(U:電源電壓)
低電平:<0.1V
●頻率響應(yīng):0-20KHZ
●供電電壓:5~26V(DC)
●工作溫度:-40~+120℃
●負(fù)載電阻:≥1.0kΩ
●輸出阻抗:≤47Ω
●負(fù)載能力: 20mA
●功耗電流:≤10mA(不包括負(fù)載電流)
●檢測距離:1~4mm(A3鋼、電工鋼)
5~10mm(磁鋼、安裝時(shí)磁性一致)
●齒輪模數(shù):m≥ 1(齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃)
●防護(hù)等級(jí):IP67
●抗振動(dòng)沖擊:20g
●絕緣強(qiáng)度:1000V 50Hz 1min(內(nèi)部與外殼)
●外殼材料:不銹鋼(可定制)
●重 量:120克
●螺紋規(guī)格:M16*1 M8*1(可定制)
●長 度:80mm 160mm(可定制)
●引線方式:直接引線
航空插頭
工作原理
工作原理如下圖:感應(yīng)原件經(jīng)放大和輸出保護(hù)組成,矩形波電壓輸出。
接線方式
棕色:+24VDC
藍(lán)線:信號(hào)輸出
黑色:COM
注意:以實(shí)物線標(biāo)為準(zhǔn)
齒輪尺寸圖及傳感器安裝
相關(guān)說明:
a)齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57
(以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
b)安裝傳感器時(shí)使尾部與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
c)傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍(lán)色為信號(hào)輸出線。
d)如果開槽,開槽尺寸:寬≥4mm;深≥3mm,開孔尺寸≥φ5mm。
安裝、使用及故障處理
● 傳感器輸出導(dǎo)線嚴(yán)格按說明書接線定義配線,保證正確無誤,無短路、斷路現(xiàn)象。
● 傳感器按說明書安裝示圖安裝,齒輪與傳感器頭部間隙調(diào)整為1mm,間隙調(diào)整后,擰緊。
● 在傳感器未安裝入測速端蓋前,用鐵磁片接觸和離開傳感器的頭部,輸出電平有高低變化,即為正常。
● 在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,傳感器輸出電平不變化(高或低),即為傳感器損壞。
● 導(dǎo)線因外部受力導(dǎo)致?lián)p壞,處理方法,更換傳感器。
霍爾轉(zhuǎn)速傳感器