冷彎?rùn)C(jī),又稱彎弓機(jī)、彎曲機(jī)等,用于彎曲型鋼材的機(jī)械設(shè)備。在各建筑工程中,鋼鐵金屬防護(hù)支撐結(jié)構(gòu)是重中之重,沒(méi)有型鋼進(jìn)行支撐,是無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離離地高空施工作業(yè),一般將鋼材以直線形框架進(jìn)行支撐防護(hù),但在一些道路施工中直線形框架難以支撐,在人員通過(guò)不停的參究摸索,制造出了可以彎曲型鋼不會(huì)物理結(jié)構(gòu)的機(jī)械設(shè)備,就是冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)可以在非熱處理過(guò)的型鋼進(jìn)行冷彎曲加工,冷彎?rùn)C(jī)創(chuàng)出了非直線形框架的結(jié)構(gòu),拱形彎曲形結(jié)構(gòu)支撐防護(hù)框架。
【W(wǎng)GJ300全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)】工作原理
(1)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
(2)冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
【W(wǎng)GJ300全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)】挑選5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知
(1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
(2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
(3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
(4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
(5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類(lèi)型、型號(hào)、材質(zhì);
須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
【W(wǎng)GJ300全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)】維護(hù)與保養(yǎng)
1、新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后,檢查并禁錮各螺栓,有無(wú)松動(dòng);
2、新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后(大約15天)更換液壓油;
3、新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速機(jī)油;
4、每年更換一次液壓油,減速機(jī)油;
5、每班給壓力軸加注黃油