貨箱車
1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
2、采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、傳遞能力高，動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。
3、采用獨(dú)立的液壓供油系統(tǒng)，可選裝單、雙路液壓輸出，滿足不同地區(qū)、市場(chǎng)的需求。
4、可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求，作業(yè)效率更高。
5、采用國(guó)際通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng)，制動(dòng)可靠性強(qiáng)，安全性高。
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整車自重、載重 |
1120kg 、1050kg |
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長(zhǎng)×寬×高 |
5220mm*1500mm*2120mm |
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軸 距 |
2840mm |
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前后輪距 |
1230 mm，1225mm |
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z小轉(zhuǎn)彎半徑 |
6m |
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胎壓和噪音 |
4.0Pa，≤65分貝 |
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z大行駛里程 |
80-120 km（平路） |
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z小離地間隙 |
140mm |
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z小制動(dòng)距離 |
≤6.0米 |
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z大爬坡能力 |
20% |
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充電時(shí)間 |
8-10小時(shí) |
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前進(jìn)后退速度 |
22-30 km/h ，18-24km/h |
